Wie genau das mit dem Außenring ist weiß ich nicht, aber laut Schmidt ist der Austauschbar, muss ja dann fast geklebt sein
kann ich mir gerade gar nicht vorstellen aber ok. Hab schon überlegt ob ich mir Felgeschlösser besorge, hatte eigentlich immer welche nur wirklich bringen tun die auch nix wenn Profis am Werk sind und Nachts steht er ja in der Garage, was in der heutigen Zeit auch nichts mehr heißt 
Also ich will hier keine Unwahrheiten verbreiten, bin gestern nur ca. 60km zum Test gefahren, Mischung aus Stadt, Landstraße und Autobahn. Es ist schon ein deutlicher Unterschied zu den 18" RFT aber für mein empfinden auf jeden Fall angenehmer wie man es sich bei dem Querschnitt vorstellt, bin selbst ein wenig überrascht
aber auf der AB bei über 200 merkt man es am deutlichsten da spielt dann einfach die Tieferlegung, der Querschnitt und die schlechten Straßen zusammen was aber nicht heißen soll das es extrem holprig oder unfahrbar ist, aber einfach straff. Ich werde euch aber auf dem laufenden halten und nach ein paar 100km und längeren AB Fahrten hier nochmal meine Erfahrungen schildern.