Beiträge von V10

Zitat von Go11

Kann mir vielleicht jemand sagen warum KW für den f11 eine Tieferlegung von 40mm angibt wen in Wahrheit wesentlich mehr geht

Weil das wie bei jedem Gewindefahrwerk der Tüv geprüfte Verstellbereich ist und wenn man das Fahrwerk dann tiefer dreht dann braucht man in aller Regel eine Einzelabnahme und einen Eintragungswilligen TÜVler.

Die Fahrwerke die wie beim User 911 verbaut sind, sind aber bestimmt keine Standardfederbeine denn da wird der Verstellbereich bzw, das Gewinde nicht mehr ausreichen. Ich denke das dies ein Federbein mit mehr Gewinde ist?

Wenn du ein normales Gewindefahrwerk so weit runter drehst, dann ist es vorbei mit Fahrkomfort.

Bulls: warum gehst Du nicht auf seinen Vorstellungstread denn da stehen doch bei allen Usern meist die ganzen Daten. Du bist echt sehr bequem

Zitat von christian06198

Ich weiß sorry Moment habe noch eins direkt nachdem wir fertig waren aber bitte nicht steinigen Sau dreckig.....[Blockierte Grafik: http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160831/eeadfefd6d1b6fc67c05b86f70c3d572.jpg]

Danke! Sollten die Endrohre nicht weiter rausschauen oder täuscht das?

Zitat von christian06198

So Leute mal nen kurzes Bild.....jaa sorry ist scheise geworden...Asche auf mein Haupt

[Blockierte Grafik: http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160831/15e975ea0e5e7aa0079ebeaabf26e2eb.jpg]

Super Bild Sieht man ja nichts

Zitat von 911

+|-10mm--> 290 vo und hinten 280 müssen am Samstag mal messen

Das ist heftig! Hab Deinen schon eine Zeit nicht mehr live gesehen aber der war letztens schon brutal tief als Du mir entgegengekommen bist.

Bulls: In seinem Vorstellungstread hat er Bilder und ich glaube das mit den 280 hinten geht sich schon hin wenn man bedenkt, dass die Hälfte von 20" 25,4cm sind und dann noch ein bisschen Gummi

Mich wundert es, dass das noch fahrbar ist ohne Luftwerk.

Bulls: Einfach mal suchen dann findest Du Alles was man braucht...

Zitat von Special Guest

Also bei mir hätten die normalen Klammern nicht gehalten.Es müsste was "spezielles" her

Vogelwild! aber wenns hält... so sieht es bei meinem auch aus aber halt nur mit den Klammern anstatt den Schraubklemmen.

Zitat von Eistee

Könntest du mal bitte Bilder posten wie du die Klammern montiert hast?
Würdest du gegen Bezahlung paar Klammern zu mir schicken? Brauche ja keine 1000 Stück

Grüße

Sind nur über die beiden Fälze gesteckt. Ich versuche heute Abend mal ob man es so fotografieren kann. Muss schaun ob ich die noch habe bzw. wo die sind?!?!? Dann wäre es kein Problem.

ich hatte mal felgen vom Zubehör (welche marke sage ich jetzt nicht) wo die 10x20 ohne Reifen 19,5Kg hatte. Bist 15Kg in der 20" Dimension finde ich noch einigermaßen akzeptabel. Ansonsten muss man echt auf z.B. OZ gehen.

Da würde ich lieber den 520d nehmen und das PPK verbauen.

Zitat von Special Guest

Auf die Soundfile bin ich gespannt. Kann mir irgendwie nicht vorstellen, dass da was schönes rauskommt.
Hast du den Dpf raus?

"Es knattert und es raucht; ein 520d ist aufgetaucht!"

Zitat von Harakiri

60kg ungefederte Masse für 4 "Leichtmetall"räder ist schon eine Ansage...

60 KG?