Beiträge von Harakiri

Wenn es für die Felgen ein entsprechendes Gutachten gibt und der Reifenhersteller die Montage des 245er auf eine 9 Zoll Felge frei gibt, sollte das möglich sein.

Ich würde in dem Fall allerdings lieber 4x 8,5J nehmen und mit Spurplatten arbeiten. Dann kann man wenigstens vorne / hinten durchtauschen. Oder die von BMW freigegebene Kombi 8,5/9J mit 245/275.

Btw... Wenn Du M Fahrwerk hast (und kein EDC), kommt das Eibach Pro Kit nur 20mm tiefer. Klar gibt es das für xdrive, wurde ja auch schon geschrieben.

Zitat von Busha

Noch besser, illegale aber komplette mit gutes Preis sind am besten

Dann schreib doch mal Deine Adresse hier rein, damit der nächste sein Lenkrad auch wieder günstig bekommt...

Zitat von Satogo77

Die Federn sind vorne ca. 17mm runter gekommen.

Du hast aber nicht zufällig M Fahrwerk?

Mit den 01 Federn kommt Dein Auto sicher mehr als 30mm runter.

Es schadet nicht, es bringt aber auch nichts...


Nullstrom: Dein 540i hat über das Kerzengewinde Luft angesaugt lief dann zu mager. Dadurch entstehen sehr hohe Abgas bzw. Verbrenungstemperaturen. Die Elektroden sind einfach rückstandslos abgebrannt.

Brauchst Du Allrad? Wenn nein, lass die Finger von xdrive.

Zitat von Bmw_535d

Danke für eure Beiträge aber auch wenn ich Bergab fahren würde ,es ist wie ein ruckeln und Ende ,wenn ich euch sage das der Tuner PP-Performance ist ,soll ich dann immernoch ein besseren suchen ;)? Habe schon bei allen andern Telefoniert und die sagen es ist nicht normal z.b. g-power , manhart etc. darum suche ich hier rat und suche eben Leute auch mit die standart 299ps und chip...weil ein Auto was 360ps prüfstand hat fährt nicht nur 250 gps

Du hast schlicht die Vmax Begrenzung drin. Alles andere wurde ja schon geschrieben.

Die hier im Forum aktiven Tuner wie Fülli oder Robin haben offensichtlich keine Probleme mit der Vmax Aufhebung...

Das Gutachten vom TÜV Nord ist von Ende 2016 und für F10 und F11 (da natürlich nur für VA). Da steht tatsächlich 1100kg für die "schwache" Feder bei Heckantriebmodellen.

Oh...

Das Gutachten ist neu. Vorher stand für die "kleine" Feder 1070kg...

Dann kannst die verbauen. Wird aber gut runter kommen. Denke eher so 40mm, wenn sich alles gesetzt hat. Mein 20d kam damit schon über 30mm runter.

Mein 25d hat 1140kg max. Achslast. Die meisten 25d R6 werden mehr als 1100kg max. Achslast haben. Von daher macht das Sinn, daß die kleine Feder nicht generell für den 25d angegeben wird. Entscheidend ist aber, wie es im Gutachten steht, die Achslast.

Zitat von Satogo77

Hi,

ich habe meinen F10 mit dem Eibach Pro-Kit (30mm) tiefer gelegt. E10-20-022-02-22.
Leider ist er vorne nicht so tief gekommen, wie hinten.
Meine Daten sind: 525d N57 6 Zylinder,
Achslast VA: bis 1100 kg, Achslast HA: bis 1285 kg
Die Federn haben eine Traglast von 1200 kg. VA. Der TÜV Prüfer meinte, wieso ich nicht die mit 1100 kg Achslast genommen habe. Stehen auch im Gutachten, sind aber für den 535i, 520d empfohlen. 11-20-022-01-VA


Soll ich diese Feder vorne einbauen oder kommt er dann zu tief? Danke.

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Die angesprochene Feder für den 20d geht nicht bis 1100kg Achslast, sondern bis 1070kg bei Heckantriebmodellen. Es gibt keine 1100kg Feder für die VA beim Pro Kit und die von Dir genannte Feder ist für 1100kg nicht zulässig.

Zitat von -Robin-

geht

und wie der geht...