Die Anzeige, bevor der Verschleißkontakt anliegt, ist eine reine Schätzung der Elektronik. Wenn der Verschleißkontakt anliegt, kommt dann die normale Meldung mit der Realität. Und ob da dann 2000km oder 80km angezeigt werden, ist eigentlich latte.
Bremsbeläge innen mehr abgenutzt als außen ist ein Stück weit normal bei Schwimmsattelbremsen. So extreme Unterschiede deuten auf schwergängige Führungen des Sattels hin. Also beim Bremsenwechsel nicht nur Scheiben und Beläge machen, sondern auch die Führungen reinigen und ggf. irgendwelche Schutzmanschetten ersetzen.