Beiträge von Der Maschinist

Sollte es, wenn die Rückstellfeder noch funzt oder keine schwergängigkeit vorliegt

Ihr braucht das orig bmw Y- Kabel und dies muss unbedingt vorher ein Update drauf weil die oft schon lange beim Händler liegen dann funzt es

Ja die können nicht übersteuert werden, der Stellantrieb hat feste Anschläge, am besten nach erfolgreicher Reinigung die Drallklappenfunktion im entsprechenden Testmodul überprüfen, sollte geschlossen ca 95% haben, schlecht gereinigte haben ca 84% quasi wenn alles wieder zusammen ist...

Läuft deiner wieder?

Aber in der Regenerationsphase ist die Thermische Belastung höher als mit deaktivierter AGR- bei meinem e61 530d ist das schon seit ca 50.000km deaktiviert, meine Kühlmitteltemperatur ist seit Stilllegung ca 5 grad kälter als mit AGR und hatte nie irgendwelche Probleme

Wichtig nach Abschluss ist das zurücksetzen der Injektorenadaption- alle auf Neutralwert einstellen und danach wieder die tatsächlichen Werte pflegen
Drallklappenadaption- Offset abfahren wird nach jedem einschlafen automatisch gemacht, luftmassenadaption wäre ein wichtigerer Punkt der nach Abschluss zurückgesetzt werden sollte
- gegen das Ultraschallreinigen spricht nix dagegen ggf. mit dem Schraubenzieher die Drallklappenanschläge nachträglich abkratzen wenn sich nicht alles gelöst hat, oft bleibt dadurch der Drallklappen- Offsetbfehler weiterhin vorhanden

Den Sensor kannst gleich ersetzen, es gibt einen neueren Baustand (Herstellerwechsel wie bei N63) "Nur inVerbindung mit der Sensorleitung" zu tauschen. Adaptionen im Anschluss zurücksetzen
Falls ein Sportluftfilter verbaut ist , bitte gegen orig ersetzen

Ich würde mal den softwarestand aktualisieren " Umrüstung Bremskorrektur"... anschließend die CBS Daten angleichen

Tausch lieber die unteren querlenker, die oberen bringen noch x

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