Gab es, richtig.
Einziges Problem: den gab's nur in China
wobei für die chinesen doch schon der normale wie ne langversion sein muss
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Gab es, richtig.
Einziges Problem: den gab's nur in China
wobei für die chinesen doch schon der normale wie ne langversion sein muss
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OK danke, da habe ich auch schon einige gefunden, wo bekomme ich die Codierung her?
vom codierer in deiner nähe
zu BMW brauchst mit so einem umbau nicht. die können und wollen sowas nicht
Zweifellos. Die Strebe bringt natürlich was. Ich denke aus Sicherheitsgründen sollte das eigentlich Standart bei allen Fahrzeugen sein.
bei fahrzeugen unserer kreise ja.
ein lacia logan braucht sowas eher nicht ![]()
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Hast Recht, yep. Unterschied wird das keinen machen. 1 Strebe reicht allemal, bzw. das was BMW verbaut. Versteifung ist dann drin, alles andere ist ja nur Zusatzgewicht.
also ich kann dir eins sagen...
ich hab bei meinen 320d die BMW Alu Performance domstrebe zusätzlich verbaut zu den beiden niedlichen werksstreben die jeder bmw hat.
und du merkst ganz klar einen unterschied auf der Vorderache. Auto lenkt besser ein. Neigt weniger zum untersteuern.
ok beim 535d mags vielleicht weniger bringen weil der vorne eh schwerer ist.
aber grundsätzlich bringt so ne strebe schon was auch bei PKWs. habs auch nicht glauben wollen.
ich will jetzt nich 5 seiten überfliegen... und auch nurn hinweis einwerfen.
ich hatte am E91 beim beschleunigen starke vibrationen vor 2 jahren und dachte auch anfangs kommt vom bereich motor.. am ende wars so übel das ich dachte mir reisst es die HA raus
am ende waren beide hardyscheiben bei mir vollkommen fertig.
also kann ich bei sowas nur sagen prüft grundsätzlich auch immer die hardyscheiben. kleinste risse können da schon alles ändern.
ll01 ist beziner und ll04 ist diesel freigabe
das mit LL01 wusst ich auch noch nicht ![]()
da ich ja nie benziner BMWs hatte. :)))
und der 535d is glaub ich grade so n diesel ![]()
Muss jetzt den ersten Ölwechsel machen lassen bei meinem 535d und habe noch diese Öl da.
Kann ich das für den 535d benutzen ?? 6E0D031A-D08C-424A-9CCB-617D946BE159.jpeg
ich sage nein. das hat wohl nur eine BMW LL01 freigabe laut Verkaufsangaben.
der F10 braucht aber LL04 soweit ich weiß. (wie alle neueren BMWs)
ich fahre seit jahren in meinen BMWs übrigens ausschließlich Castrol Edge Öl nach herstellerfreigabe für das jeweilige modell. und ich fahre gut damit. andere öl kommen mir nicht in den motor.
aber das darf natürlich jeder für sich entscheiden. ![]()
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Ist das fürs NBT Evo oder rein Marketing für das NBT?
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siehe seite 1, punkt 8 ![]()
Road Map Europe EVO 2019-1 ist jetzt verfügbar
würde warten bis es abgebrannt ist
wer selber löscht kann richtig probleme mit der versicherung bekommen.
weil die teilkasko dann oft nur zum teil den brandschaden bezahlt. die wiederherstellung aber weitaus teurer ist oftmals.
besser ist die feuerwehr erst rufen wenn der wagen in vollbrand steht. ![]()
dann zahlt die TK am ende das ganze auto ![]()