Mit Aufbohren ist da nix. Beim E39/E60 lag der Unterschied bei ca. 2mm. Da war es noch vertretbar.
Beim F10/G30 sind es schon 6mm. Fällt komplett aus.
Adapter wird es sicher geben. Nur müssen die mind. 15mm dick sein. Könnte dann teilw. wegen der ET Probleme geben.
Wie gesagt, erst beim TÜV vorsprechen. So einfach ist das mit den sogenannten "Zertifikaten" nicht.
Wenn es einen Hersteller gibt, der mit Gutachten anbietet, sieht die Sache schon gut aus.
Vorher aber beim TÜV abklären.
Der Verkäufer meint man muss nur einen Adapter anfertigen lassen und dann...
Das mag schon so stimmen.
Nur wird es an einer Zulassung des Adapters scheitern.
Somit wird dir der TÜV die Bremse nicht abnehmen.
Im Grunde ist es ja hier auch keine Illegale Tauschbörse. 
Aber wenn man den Thread mal verfolgt bzw. überhaupt mal liest, findet man schon die Lösung.
Nimm den V8 in der 449 PS Version,ist eine aussterbende Art, bevor wir alle auf riesigen Accus unterwegs sind. Mit einer Euro Plus Garantie vom BMW Händler für 3 Jahre ist man/n da auf der sicheren Seite.
Genau, wer weiß wie lange es noch V8 bei BMW gibt. Wird ja langsam alles wegrationalisiert.
Deshalb ist es bei mir wieder ein V8 geworden, aber LCI.
Demnächst bekommt er noch eine Kennfeld Optimierung. Man gewöhnt sich zu schnell an die Leistung.
550PS und 790NM sollten dann erstmal kurzfristig wieder Freude bereiten. 
Ich hatte einen 550i VFL. Hatte auch alle Assistenten drin, inkl. Night Vision.
Null Probleme. Lief bestens. 
Wenn ich mir schon Gedanken mache, ob 550i oder 535i, dann natürlich 550i. Die beiden sind schon ziemlich verschieden.
...wie gesagt laut Sachs passt der Stosi für beide Fahrwerke
Das ist korrekt.
Es gibt einen Sachs Standarddämpfer nur für Standardfahrwerk und es gibt einen Sportstoßdämpfer, für Sportfahrwerk, der auch beim Standardfahrwerk genommen werden kann.
Stehe genau vor demselben "Problem", ...
Hast du einen mit xDrive?
Wenn ja, dann gibt es nur den Standartdämpfer.
Wenn nein, gibt es auch einen extra fürs Sportfahrwerk.
Das sind zwei komplett unterschiedliche Systeme, die die selben Tasten verwendem.
Ah ok.
War der Annahme, entweder Schalter oder keinen. Wußte nicht, dass es noch eine abgespeckte Variante gibt.
