Beiträge von H@wk

Es ging rein um die Rückleuchten.

Nein das nicht.
Aber sieht halt nicht modern aus. Oder macht deinen Wagne noch 5 Jahre älter.
Eigentlich soll der Wagen doch jünger und moderner aussehen oder nicht...?

Zitat von Special Guest

Ich glaube bei einen M5 sieht das ganz anders aus mit der Vers.

Da würde ich auf 750€ im Jahr kommen. Eben mal gerechnet.

@TE
Die Ausstattungs spielt auch eine nicht unerhebliche Rolle. Einer, mit kaum SA´s wird viel schneller im Preis fallen.
Aber will man sowas?

Ich finde, so extrem dunkle Rückleuchten machen den Wagen irgendwie älter.

Zitat von independence

Ein V8/V10/V12 ist teuer ... und auch oft in der Versicherung.

Die Versicherung ist soweit nicht viel teurer, es sei denn, man gehört zur Risikogruppe der unter 25-jährigen.
Für den 550i zahle ich im Jahr 680€ Vollkasko bei SF19.
Vorher hatte ich einen Audi S6, V10, 5.2l mit 435PS. Da lag ich bei 710€ im Jahr.

Hält sich also durchaus in Grenzen.

Auch wenn du es bei einer Kontrolle abziehen kannst und wahrscheinlich auch mußt, bekommst trotzdem eine Strafe.
Baust du einen Unfall mit erlöschener Betriebserlaubnis, wird deine Versicherung dich in Regress nehmen.

Erwartest du einen V8 zum Preis von einem R4, oder wie soll man das verstehen?

Ich finde, das das noch nicht ganz so harmonisch aussieht.
Der baut zu sehr nach außen auf. Die angedeuteten Streben stehen zu weit raus.

Desweiteren hatte ich gelesen...
Das es eventuell weniger problematisch wäre, wenn die Toleranz geringer wäre, im Gegensatz zur Serie. Ist bei meiner Größe leider nicht der Fall.

Um mal ein paar Zahlen in den Raum zu werfen.
Basis ist die Serienbereifung von der ich ausgehe: 245/45 R18
Vom Werk aus montiert: 245/40 R19 u. 275/35 R19
Abweichung zur Serie: VA 0,133% u. HA -0,398%

Beispiel bei 20 Zoll:
245/35 R20 u. 275/30 R20
Abweichung zur Serie: VA 0,278% u. HA -0,694%

Beispiel meiner Konstellation:
255/30 R21 u. 295/25 R21
Abweichung zur Serie: VA 1,284% u. 0,485%

Gibt es hier glückliche xDrive Fahrer mit Mischbereifung in 21Zoll?

V10
Wie kommst du auf 192,8 u. 193,3 cm?

Laut meinem Reifenrechner komme ich auf VA 215,53 und HA 213,83cm.

Ja, in der gesetzlich zulässigen Toleranz ist die Kombi ohne Probleme fahrbar. Nur eben soll schon diese geringe Toleranz beim xDrive problematisch sein.
Na jedenfalls wird es immer auf die Reifen geschoben, wenn das VTG die Grätsche macht.

Diese Saison werde ich es wohl erstmal testen.

Kann man eigentlich 10x21 auf der VA fahren? Wenn ja, mit welcher ET?