Ich habe ja meine Sommerbereifung schon in der Garage zu liegen.
Breyton Race GTR. 9x21 mit 255/30 und 10x21 mit 295/25.
Aber je mehr ich von der Größe lese, umso mehr Gedanken mache ich mir, das es da Probleme geben wird. Wegen meinem xDrive.
Der Umfang liegt zwar im regulären Bereich aber scheinbar doch zu viel für das xDrive. Sodas das xDrive permanent laufen soll und dann das VGT bald den Geist aufgeben kann.
Gibt es denn xDrive Fahrer hier, die eine ähnliche Größe fahren?
H@wk, aber die Form muss schon passen
Es war auf den Modellschriftzug bezogen. 
Genau, der Arsch muß nackt sein. 
[Blockierte Grafik: https://imagizer.imageshack.us/v2/1024x683q90/905/h52th2.jpg]
Die Luftfederung bleibt immer auf gleicher Höhe. Die Höhe muß manuell angepasst werden, wenn man tiefer möchte. Der 
kann das .
Irgendwo in einem Testbericht habe ich gelesen, daß die Brenner ihre endgültige Lichtfarbe erst nach 150 Stunden erreicht haben.
Nach max. 20h sind die Brenner eingebrannt.
@ Saugnapf
In meinem Fall waren bzw. sind es jeweils Benziner mit ähnlicher Leistung.
Aber recht hast du, wenn der Motor schon leicht unter Zug steht, dann gehts auch sofort vorfährts.
Das mit der Gedenksekunde liegt wohl nicht an der Automatik, sondern eher am Turbo.
Mein voriger Audi S6 4F, 5.2l Sauger hatte ein 6-Stufen Wandler Automat. Absolut keine Gedenksekunde. Jeder Tritt aufs Gas wurde sofort in Vortrieb umgesetzt.
Ziemlich weit drin die Rohre.
Eher würde ich es anders testen.
Den Pin hochziehen, wenn das Fahrzeug verschlossen ist. Das ist nämlich die Ausgangssituation.
Mit dem Ergebnis sollte man aber auch vorsichtig sein, damit man hier nicht noch Tips gibt.
Man kann sich aber nicht unbedingt nur den Motor zulegen, der auch optimal für das Fahrprofil passt.
Das machen eventuell nur die, für denen ein Auto auch nur ein Auto ist.
Ansonsten muß man halt damit leben, das man früher oder später mal ein Problem bekommen wird, was auch nicht ein großes sein muß. Stichwort: Verkokung. Dann muß halt irgendwann mal der Bereich gereinigt werden. Nur deswegen würde ich mir keinen für mich "unbeliebten" Motor holen.
