Du hast ESYS aber kein Programm um den Fehlerspeicher auszulesen?
Führst du die Fehlersuche und Reparatur selbst durch oder fährst du von Kumpel zu Kumpel dafür. Sehe leider nicht ganz durch.
Mir scheint hier das allgemeine Verständnis von Zusammenhängen bei Fehlersuche usw. zu fehlen.
Welche Fehler sind denn jetzt noch vorhanden, alle, einzelne, neue…
Auch ein sporadischer Fehler wird im Speicher abgelegt.
Über dem gebläse motor ist ja ein Kasten mit relais. Ist auch ein relai für das gebläse zuständig?
Nein es gibt kein Relais. Das schalten der Last übernimmt die Gebläseendstufe.
Du brauchst ein extra Display und den Sensor.
Das lässt sich nicht einfach im Auto anzeigen.
Das Display gibt es hier:
Dazu dann noch ein passenden Sensor wie:
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Mag ja alles sein, so wie das Lenkrad verkauft wurde bzw. jetzt beschaffen ist funktioniert es nicht.
Wenn du die SVW oder SWW nicht einschaltest kommt keine Check Control Meldung.
Macht man sowas wirklich um paar Euro beim Lenkrad zu sparen?
Wenn das neue Lenkrad diesen nicht hat funktionieren die Assistenzsysteme welche diesen verwenden nicht mehr.
Spurverlasswarnung, Spurwechselwarner z.B.
Stecker vom Vibrationsmotor
Echt ? Das wäre mir aber NEU
und gibt es wohl OEM auch nicht nachzukaufen ?
Ja echt.
Video iDrive Knopf demontieren
Das es den OEM nicht zu kaufen gibt sollte klar sein, zu kaufen gibt es den aber anderweitig.
