Sitzt beim F10/F11 immer an der genannten Stelle hinten in der Stoßstange auf der Fahrerseite.
Beiträge von Svenner
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ich weiß nicht ob es so schlau ist für eine Raubkopie Geld zu zahlen.
Hab ich noch nie gemacht, so schlau bin ich.
...hast du nicht ISTA gekauft?
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Je nachdem.
Ich hab nichts gezahlt.
Hab die Zugänge aber schon viele Jahre.
Registriert man sich jetzt muss man "Aufnahmegebühr" bezahlen.
Ist für einzelne User zu teuer, das hab ich gemeint.
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Da muss man sich anmelden und Geld bezahlen.
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So ist es mir auch bekannt. Die originale M351 gibt es nur in 8.5x19" und 9x19".
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Das mit dem Stecker und/oder der Brücke steht hier im Fred.
Rep.Kabel liegt wie auf dem Bild, dann oberhalb vom Sitz in die C-Säule. Das 2.Kabel ist für die TV-Antenne links.
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Im TIS reden die auch von einer Dichtung beim N57, Die Bilder sehen auch nach Dichtung aus so wie im ETK.
Flüssigdichtung scheint nur irgendwie im vorderen Bereich zu sein.
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Schonmal nach MQS Werkzeug geschaut?
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Da bekommt man noch mehr Fehler da ein Steuergerät komplett fehlt.
Die Fehlermeldung im KOMBI kann man aber Auscodieren, dann hat man „xDelete für Arme“
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Das VTG hat 2 Sicherungen, die 138 als Versorgung für die Elektronik und die 178 als Dauerplus für den Stellmotor. Entfernen von 178 reicht für Testfahrten oder zur Abschaltung des VTG.
