Sorry nehm alles zurück, das Erinnerungsvermögen scheint im Alter wirklich zu leiden. ![]()
Hab ich eintragen lassen da ich eine +ET35 Felge habe und diese nicht gelistet ist. Das eine allgemeine Eintragung nötig ist war mir so nicht bewusst.
Sorry nehm alles zurück, das Erinnerungsvermögen scheint im Alter wirklich zu leiden. ![]()
Hab ich eintragen lassen da ich eine +ET35 Felge habe und diese nicht gelistet ist. Das eine allgemeine Eintragung nötig ist war mir so nicht bewusst.
Hab die von H&R
Ich fahre auf meinem F11 mit 245/40R19 ET33 rundum vorn 2x10mm und hinten 2x20mm. Steht so in der ABE, diese liegt im Fahrzeug. Wurde schon danach gefragt aber nie beanstandet. Hatte schon 3x TÜV damit.
Kommt darauf an welches Gutachten man liest. Für das DR-ABE SYSTEM trifft die Aussage zu.
Unter iOS nennt sich die APP „HSHX“
Richtig, man hat immer den „echten Schlüssel“ dabei. Die Funktion des Keyless Entry kann man auch nutzen wenn man OEM Keyless Entry hat. Mit dem Vorteil nicht an den Griff fassen zu müssen.
Ob die BMW Plantine im sk auch reinpasst?
Das werd ich sehen wenn der SK02 hier ist. Sollte aber passen.
Hier wird massiv etwas verwechselt. Alter Schlüssel wird zerlegt und die Platine wird einfach in den Chinaschlüssel gebaut. Da gibt es nichts zu kopieren, Codieren oder anzulernen.
Tools um BMW CAS4 Schlüssel zu kopieren kosten mehrere hundert Euro.
Alles anzeigenGude,
das würde ich auch gern mal ausprobieren.
Was ist der Unterschied zwischen dem CF568 und dem SK02S?
Optisch würde mir der SK besser gefallen, aber von der Funktion sind beide gleich, oder?
Danke und Gruß
Die Anzahl der Hardwaretasten. Der SK02s hat 4 ![]()
Aktueller ist der auch. Logo kann man da evtl. auch ändern.
Die Ortungsfunktion hat er nicht.
M10 gibt es da nicht??? Ist das nich M14/M16