Beiträge von Svenner

Wenn man vorn am Gebläse bzw. dem Stromverteiler darin, einen Kurzschluß macht geht die Sicherung im Stromverteiler welcher auf der Batterie sitzt defekt. Diese Sicherung kann man weder direkt sehen, noch wechseln. Da muss der ganze Stromverteiler getauscht werden.

Neue, andere Wischer kaufen…

Gab es. Alles basierend auf originalen Daten.

Die VIN scheint ein Geheimnis zu sein, die Frage hab ich auch schon gestellt.

Thema

N25 im F10 523i

Hallo,
ich bin gerade auf der Suche nach meinem Traum Erstwagen und bin auf Kleinanzeigen auf ein BMW f10 523i 150.000km für 13.900vb gestoßen.

Beim vin auslesen habe ich gemerkt das dort Bordliteratur russisch steht und noch weiter Sachen die darauf zurück führen lassen das es ein Fahrzeug für den russischen Markt ist.

(Der Verkäufer sagt das es eigentlich nach Russland verkauft werden sollte doch aus irgendwelchen Gründen ist es doch in Deutschland geblieben)

Im vin decoder hat er mir angezeigt…

jo1907

31. Mai 2024

Zitat von jo1907

F10 / FP31

Laut vin ist das die Bezeichnung des Autos mit dem n52b25.

Dann passt ja alles zusammen.

Gibt 2 Modelle mit dem N53B30

Kommando zurück, gibt tatsächlich F10 Modelle welche den N53 verbaut haben. Kann aber im Moment nicht zuordnen woran das liegt. Deutsch oder nicht macht nicht den Unterschied.

Alles der selbe Motor. Im Anhang ein deutsches Modell.

Auch auf dem deutschen Markt hat er diesen Motor.

Ok da hab ich mich getäuscht. Hab mal nachgeschaut.

Ein 523i hat einen N52TÜ B25 OL verbaut. Auch bekannt unter N52B25O2

Im F10 523i ist der N53B30 verbaut. Wie auch im 528i und 530i