Nur geändert oder auch den FA ins Fahrzeug geschrieben und damit das KOMBI und die DME codiert.
Beiträge von Svenner
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Mein die gibt es beim EVO ID6 nicht. Liegt auch nicht am HeadUp, hat BMW erst mit MGU ID7 und neueren KOMBI / HeadUp umgesetzt.
Nachrüstung in der F-Serie nicht möglich.
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Was sagt denn Rheingold dazu. Passt dein MOST-Ring? Evtl. fehlt der INIT mit der neuen Hardware.
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Braucht ACC nicht auch nen FSC zum aktivieren?
Reines ACC 5DF nicht. Nur im Verbund mit KAFAS2 und 5AT
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DSC, Radar Sensor, ICM, Fahrerassistenzleiste,Kabel und Kleinkram. Mit gebrauchten Teilen 4 stellig
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Das musst du schon selbst rausfinden, dazu sagt meine Glaskugel nichts.
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Heizung vom AdBlue-Tank. Kein seltenes Problem, kommt immer mal vor. Zum Glück hab ich den Kram nicht. Meine gelesen zu haben das der ganze Tank dafür getauscht werden muß.
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Gerissenes Flexrohr am Eingang des AGR/AGR-Kühlers ist wohl ein bekanntes Problem bei Abgasgeruch.
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Ja. auf dem Bild sieht man das es schärfer ist.
Das passt aber ohne Änderungen an der Instrumententafel in dieser Art nicht rein.

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Benutzt man das EVO mit dem APIX1 Screen hat man halt auch eine 6 Jahre alte Software auf dem EVO. Gut die FSC's gibt es dann auch "for free".