Kannst du so am Stecker ziehen und er geht aus der Buchse raus?
Beiträge von Svenner
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Kann nur mit der englischsprachigen Variante dienen.
https://mega.nz/file/ULBSlRSK#40sY3ujVgyKZ_x4TGrAXwqHTH1p5T9RH1LYhCApL6Ds
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Natürlich muß da noch mehr codiert werden, nicht nur das TRSVC.
HU und PDC.
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Die Batterien können durchaus zur gleichen Zeit leer sein, werden ja auch meist zur gleichen Zeit aktiviert. Musst du zum Freundlichen, die haben ein Gerät um die Batterieladung anzuzeigen.
RDC K-CAN Fehler ist aber auch nicht I.O. Wenn der CAN zum RDC nicht funktioniert gibt es auch keine Kommunikation zu den Radsensoren bzw. keine Werte.
Dein schlechtes Motortuning würde ich an deiner Stelle auch bereinigen lassen.

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Nicht Standard, muss auf 10km/h codiert werden.
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Wenn man mit der BMW Software ausliest zeigt es an welches Steuergerät nicht erreichbar ist und man hat eine geführte Fehlersuche. So ist das ja die „Stecknadel im Heuhaufen suchen“.
Deine genannte Bezeichnung für ein „Steuergerät“ sagt mir nichts. Wenn die Lenkung an der Vorderachse nicht funktioniert würde ich auch nicht unbedingt den Fehler im Kofferraum suchen.
Du solltest dich auch kundig machen bzw. hier schreiben ob du überhaupt die Integrallenkung hast.
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Dann is ja gut.
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FA erweitern und Steuergerät damit Codieren. Anleitungen dafür gibt es über die bekannte Suchmaschiene, YouTube usw.
EDIT: da hat sich wohl was mit meinem Vorredner überschnitten.

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Die neueren Sensoren baut dir BMW nicht ein.
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Wenn du die Sensoren selbst Codieren kannst dann sind die vom Facelift kein Problem.
Die Hardware ist leicht unterschiedlich, Stecker usw. passt aber alles. Die vom Facelift funktionieren auch schon ab 10km/h.