Beiträge von Svenner

Das RPA Steuergerät und Notrufsystem ist aber im Kofferraum angeschlossen und hat mit der Verbindung nach vorn nichts zu tun.

Jankottler

Irgendwie passen deine Angaben in deiner Signatur nicht. Das habe ich aber schon in anderen Freds festgestellt. Auch sind deine Infos gegenüber der Motorisierung so nicht richtig.

Die Motorisierung des 535d hat nichts mit vFL oder VL zu tun sondern ist abhängig vom Baustand.

Bis Baustand 8/2011 sind das 299PS und ab 9/2011 sind das 313PS. Der 313PS Motor hat mit dem FL nur minimale Änderungen erhalten. Neue Software, EU6 etc.

Warum du mit Baujahr 12/2011 299PS hast erschließt sich mir schon lange nicht.

EZ hat nichts mit BJ zu tun, nur so als Tipp.

Kommt auch aufs Fahrprofil an. Bergauf gehts schneller, bergab oder gerade langsamer.

15km sind für einen Diesel Kurzstrecke.

Ohne ein richtiges Fehlerprotokoll aus ISTA ist das Glaskugel- bzw. Kaffeesatz- leserei.

Das geht beim F10 nicht zu Codieren. Auch der beste Freund hatte das definitiv nicht.

Es gibt eine Prozedur im ISTA um die Sensoren zu testen. Mit Luft aufpumpen, ablassen, ablesen. Etwas zeitintensiv aber funktioniert.

Nach meiner persönlichen Erfahrung kommt dabei heraus das der Vorderreifen der Beifahrerseite und evtl. zusätzlich der Vorderreifen auf der Beifahrerseite nicht erkannt wird.

Es nützt auch nichts die Funktion der Sensoren zu testen (gibt es Geräte dafür) sondern die Funktion am Auto mit dem Steuergerät.

Die Dinger bekommst du nicht angelernt. Entweder es dauert beim ersten Mal wenn die Sensoren neu sind so 5-10min oder es wird nichts. Fährst du Runflat Reifen?

Was für Sensoren sind es denn? Oranges China Set für 30 EUR?

CHF11s ist eine Spezifikation. Somit taugt jedes Servo/Hydrauliköl welches diese Spezifikation hat.

Ok, hat sich halt nicht so gelesen.