- altes ICM mit Radar, bis 8/2011
- neues ICM mit Radar, ab 9/2011-6/2013
- neueres ICM mit Radar und Kamera im Verbund, Stauassistent bei nonXdrive möglich, ab 7/2013, auch reines ACC nur mit Radar möglich
- altes ICM mit Radar, bis 8/2011
- neues ICM mit Radar, ab 9/2011-6/2013
- neueres ICM mit Radar und Kamera im Verbund, Stauassistent bei nonXdrive möglich, ab 7/2013, auch reines ACC nur mit Radar möglich
Servicemanager Extended nennt sich das Programm.
Kann sein das es ein M5 anders ist. Der hat aber auch kein M-Paket in dem Sinn.
Aus einem F11 wird aber auch mit Diffusor in Wagenfarbe kein M5. ![]()
Der Diffusor hat ab Werk „Dark Shadow Metallic", Farbcode B27.
Farblich abgesetzt sieht besser aus. Der OEM M-Diffusor wirkt z.B. an einem weißen F1x viel besser wie an einem mit Sophistograu.
Für die oberen Türleisten (Lichtleiter) benötigst du die 90 Grad gewinkelten Module, sozusagen liegend.
Diese Werte gibt es nicht. Es wird mit den vorgegebenen Gewichten beladen und vermessen. „Sparen“ ist nicht.
Reset vom 6WA ist easy, interessant wird’s erst beim 6WB.
Für den F15 ein passendes Kombi kaufen, alles andere funktioniert nicht.
Wenn im Fahrzeug HUD vorhanden ist kann man nicht ohne weiteres untereinander tauschen.
Wenn HUD im Fahrzeug vorhanden ist geht es nicht da dies im F15 und F1x unterschiedlich ist.
Absolutes Veto! Und wenn man mal den Mittel- oder Tieftöner des HiFi in der Hand hatte weiß man auch warum.
Das ist ein ungerechter Vergleich. Die ETON sollte man dann eher mit einem Mitteltöner aus der G-Serie vom B&W vergleichen, das wäre dann die Liga wo sie mitspielen möchten.