Beiträge von Svenner

Zitat von Svenner

Sorry, ist nicht korrekt was ich hier geschrieben habe.

Wenn man einen oder mehrere Glühstifte tauscht ist VOR der Aktion der Sicherheitsdatensatz im Glühsteuergerät zu aktivieren. Damit wird ein zu hoher Strom durch den/die neuen Glühstifte vermieden. (Servicefunktion Glühsteuerung)

Tauscht man das Glühsteuergerät ist NACH dem Tausch die "Servicefunktion Glühsteuerung" auszuführen.

Das gilt nach wie vor, daran hat sich nichts geändert.

Funktionieren wird es auch wenn man einfach tauscht, ist aber keine korrekte Vorgehensweise.

FSC’s vom gebrauchten CIC löschen, die eigenen FSC’s aus dem RepairPack einspielen und das Ganze aufs Fahrzeug Codieren.

…Modellabhängig, je nach Motor und Getriebe, ist eine Zusatzbatterie bei 2VH verbaut oder auch nicht.

Richtig, Erkennung von Überholverbot und Abgleich von Zusatzzeichen mit dem Regensensor ist erst mit KAFAS2 möglich.

Einfach zu den 4 Mitteltönern die HIFI Hochtöner installieren. Plug&Play alles. Klanglich holt man mit besseren Hochtönern eh nichts mehr raus wenn keine Endstufe verbaut wird.

Den passenden Kondensator kann man sicher selbst besorgen. Kann aber nicht sagen welchen Wert der hat.

Das ist ja die Frequenzweiche aus der G-Serie. Angesteuert wird das ja normalerweise von einem AMP.

In der F-Serie sind die Hochtöner einfach mit einem Kondensator am Mitteltöner angekoppelt. (HiFi System)

Könnte mir vorstellen der Verstärker der Headunit kann nicht mit der Impedanz von Tieftöner und Mitteltöner/Weiche/Hochtöner umgehen.

Sperrdiff ist eigentlich nur bei Alpina Modellen bestellbar, würde auch zu „kein AG Modell“ passen.

Zitat von MuDvAyNe

Kommt drauf an wie lange die Feuchtigkeit gewütet hat

…und weiter wütet, scheint ja noch Zeit zu sein.

Klar, wenn das aber in einem Fred vom F11 steht und in der Signatur ein F10 angegeben ist kommt man da nicht so leicht drauf. Das ...GT...vom Montag hab ich leider nicht gelesen.