Von BMW gibt es eigentlich die Vorgabe das Koaxkabel nicht verlängert werden dürfen. Maximal ein neuer Stecker wenn die Leitung noch lang genug ist. Da sieht man wieder mal wie in einigen Werkstätten gearbeitet wird, schnell fertig werden und den Kunde (Versicherung) voll bezahlen lassen.
Beiträge von Svenner
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Hier mal ein Bild. Dafür muss das KOMBI raus. CID reicht nicht.
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WLAN-Antenne ist ab Werk links/hinter der Instrumentenkombination.
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Sind die vom M-Fahrwerk anders, stabiler, besser. Oder ist es nur Marketing?
Soviel stabiler können sie nicht sein, sind 20gr leichter wie Serie.
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Ganz ehrlich, M-Fahrwerk mit seinen 10mm und dem Umfang (ja der ist auf dem Papier wirklich so groß) nachrüsten macht doch kein Mensch. Ob die Komponenten jetzt wirklich solch einen Unterschied haben ist auch fraglich. Ja, selbst eine Codierung würde es geben. Ob die eine Auswirkung hat

Mein Vorschlag, Tieferlegungsfedern je nach Geschmack und gut is.
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Und eine Codierung gibt es auch noch für das M-Fahrwerk.

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Für den F10/F11 gibt es da nichts passendes. Da ist Eigeninitiative gefragt.
Mal zur Anregung, perfekt fürs IPhone 12 ...

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Ja genau, das sind die EHC und HKL Module
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Kannst den CAN1 auch am HKL, TRSVC oder EHC Modul abgreifen, Dort sollten die Kabelfarben passen.
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Orange/Grün ist CAN1 für VFL bis 06/13, gelb/rot-gelb/braun ist CAN2 ab 07/13.
Gehe von Orange > gelb/rot und grün > gelb/braun aus. Ob das dann so funktioniert ist nicht sicher. Evtl. hast du den Satzt vom VFL brauchst aber FL.