Das passt, wenn das Jäger Steuergerät auch für dieses Baujahr ist.
Komisch ist das mit der Reifendruckkontrolle, dieses Steuergerät wäre aber am CAN1. Nicht das das Signal dort abgegriffen wurde.
Das passt, wenn das Jäger Steuergerät auch für dieses Baujahr ist.
Komisch ist das mit der Reifendruckkontrolle, dieses Steuergerät wäre aber am CAN1. Nicht das das Signal dort abgegriffen wurde.
Sicher das falsche Steuergerät ( CAN1/CAN2) oder der CANBUS falsch angeschlossen.
Vom Steuergerät der Reifenkontrolle abgegriffen?
Wieder ein Vorteil des OEM CarPlay mit einer EVO Nachrüstung.
Ob der GPS Empfänger auf dem Dach außerhalb des Fahrzeug oder im faradayschen Käfig sitzt macht schon einen Unterschied.
Die Antwort in einem anderen Forum wo du die gleiche Frage gestellt hast gefällt dir wohl nicht. Es geht nicht immer danach wie man es gerne hätte sonder meist nach dem was möglich ist.
Es gibt nur EDC vorhanden oder nicht vorhanden.
Es erfolgt eine 2-stufige Warnung. Die 2. Stufe gibt ein Akustisches Signal, spannt die Bremse vor und reduziert die Geschwindigkeit um ca. 15km/h.(Anbremsen)
Eine Notbremsung bis zum Stillstand erfolgt nicht.
Gut ein reiner Tuner weniger, viele machen dann aber auch noch andere Sachen mit CAS, EWS, BDC und diversen Steuergeräten, die schaffen das dann schon.
EDIT: ok, jährlich nicht, in der Anschaffung schon. Aber das hast du ja schon erwähnt.
Die „richtigen“ Tuner haben dafür das passende Equipment, die Software und das KnowHow. Preislich bewegen wir uns locker im 5 stelligen Eurobereich, vor dem Komma. Und das jährlich für Neuanschaffung, Daten und Lizenzen. Mit gepachten und gecrackten Programmen kommt man da nicht weit.
Wahrscheinlich muß ich wohl zum Service fahren...
Zum BMW Service? ...die wollen dir bestimmt gleich eine neue HeadUnit verkaufen. ![]()
So wie es sich für mich liest ist ein Windows PC+ENET Kabel vorhanden. Wenn du dazu noch Internet hast, während du mit dem Auto verbunden bist, kannst du mir bei Interesse eine PN schreiben.
ESYS.
Google stellt dafür Anleitungen zur Verfügung.
Den Zusammenhang verstehe ich jetzt nicht. Wieso kauft man ein RepairKit für ein Kartenupdate.
Der im RepairKit enthaltene FSC aktiviert maximal die Karte der Auslieferung. Also wenn dein Auto Baujahr 2011 ist kannst du die 2011’er Karte aktivieren.
Das RepairKit verwendet man wenn man eine neue oder gebrauchte Headunit verbaut.
Diese FSC’s werden mit einem Programm installiert, ausführen kann man da nichts.