Beiträge von Svenner

Ja, macht er.

Video HOD Emulator

SVW ---> SpurVerlassWarnung

Ja du brauchst ein Lenkrad mit Berührungssensor oder einen HOD-Emulator.

...und bei deinem Baujahr ein neues Radarsystem, KAFAS2 komplett, ein neues FRM und evtl. noch paar andere neue ECU's.

Bei 5DF gibt es in der F1x Serie je nach Baujahr 3 verschiedene Radarsensoren.

KAFAS2 hat gegenüber KAFAS1 eine bessere Erkennung (höhere Aulösung), Überholverbot, Fusgängererkennung Tag und Auffahrwarner.

Weiterhin ist mit der KAFAS2 der Stauassistent möglich. Hierbei ist die Erkennung so gut das das Auto selbst fährt, lenkt und bremst. Natürlich in Zusammenarbeit mit dem Radarsensor.
Für diese Spezialaufgaben funktioniert die Kommunikation zwischen KAFAS2, FRR und ICM über den S-CAN (Sensor-CAN). Den gibt es bei KAFAS1 gar nicht.

KAFAS2 --> kann viel
KAFAS1 --> kann außer Verkehrsschilder und SVW nichts.

Es sollte jedem klar sein das ein Eingriff in die Software der EGS nichts mit einer normalen Codierung zu tun hat.

Geht nicht zu codieren.

Dazu brauchst du nicht zu BMW. Das kannst du selbst registrieren.

Die Voausetzungen für BMW online hast du.Ich denke RTTi kam aber erst 09/2011 zum Paket hinzu. Einfach das Fahrzeug bei ConnectedDrive mit der Fahrgestellnummer anmelden. Dann siehst du was möglich ist. Bekommst du bei CIC aber nur als komplettes Paket. 199EUR pro Jahr.
RTTi einzeln buchen funktioniert erst mit NBT ab 9/2012.

Du benötigst 7SP / SA612 BMW Assist. RTTi gab es meines Wissens nach erst ab 9/2011. Bei dir somit nicht möglich.

Kann ich nicht sagen, habe ein Abo. Habe es gemacht da es sonst in Dänemark nicht funktioniert. Hab das schon seit 2017 im Einsatz.