Um es an zentraler Stelle zu beantworten, es gab einen Alpina D5 (F10/F11 350PS) auf Basis des 535d-Biturbo und einen Alpina D5 (F10 280PS) auf Basis des 530d für den Japanischen Markt. Die mögen keinen Biturbo. 
Somit ergeben sich zwei Alpina Software's für F1x (ok, eigentlich 4 wegen LCI).
Wenn auf den 530d die passende geflasht wird passt es auch mit den Schaltpunkten. 
Für die Funktion der Logoanzeige und des Kompass wird mindestens benötigt:
CAFD_00000069_010_xxx_xxx
Diese CAFD steht dann in Verbindung mit der richtigen Software. Das neuste iLevel nützt in diesem Fall nichts. Es muß mit "Anpassungen" die richtige Software geflasht werden.
Ab einer bestimmten Hardwareversion (LCI) des 6WA hat sich die Software bzw. die CAFD geändert. Erst ab dieser neuen Version funktioniert es.
Wenn ich lese Baujahr 11/2010 würde ich sagen es geht nicht. 
Eine andere Software vom Tuner auf der EGS hat mit codieren nichts mehr zu tun.
Das Einzige was hilft ist den Gurt (oder etwas passendes) in das Gurtschloss zu stecken. Codieren beim F1x, egal wo, Fehlanzeige.
such mal nach off_door im FEM oder CAS irgendwo dort sollte es zu finden sein.Habs beim F1x selber noch nicht codiert, beim F3x gehts damit.
Das war doch nun schon oft genug Thema. Es geht beim F1x nicht rauszucodieren.
Es geht bei einem F1x ECE Scheinwerfer nicht zu codieren. Der User Abudidib scheint ein US-Modell zu haben.
