Beiträge von Svenner

    Ist das ICM auf der Steuergeräteübersicht rot oder orange? Wenn es rot ist passt was mit dem BUS nicht oder es ist defekt. Du kannst in der Übersicht das ICM anklicken, dann unten links auf Steuergerätefunktionen klicken. Wenn du dann die Softwareversion auslesen kannst oder verschiedene Tests machen kannst ist es "ansprechbar". Das ICM wertet sehr viele Signale des Fahrzeugs aus, die Bremsen weniger.

    Hallo,
    wenn du es selbstständig erledigen willst benötigst du ein E-NET Kabel und die Software E-Sys und einen Launcher. Sollte dein KAFAS2 Steuergerät noch erreichbar sein kann man die FSC's auslesen und in das neue übertragen. Das neue/gebrauchte muß dann auch mit E-Sys auf dein Fahrzeug codiert werden. Du brauchst alle 3 Fsc‘s (BE,BF und 7E). Du hast die FSC's ja schon gekauft und jeder der einen Zugang zu ASAP hat kann sie dir als Rep-Pack herunterladen. Wenn du das Ganze einen Codierer machen lässt, der macht das Remote, da brauchst du einen Laptop, Internet und das Kabel. Software brauchst du in diesem Fall nicht.
    Codierer solltest du hier im Forum finden.

    - Wo finde ich dieses? Würde gerne ein gebrauchtes kaufen und zuvor die Teilenummer korrekt suchen, finde aber nirgends eine Information wo dieses SG sitzt und wie ich da ran komme


    - Wenn ich ein gebrauchtes Kafas-SG kaufe - muss dieses lediglich eingebaut/getauscht werden oder bedarf es dann einer Codierung?


    Dann habe ich noch das Schlagwort Kafas-Modul gelesen, ist das nur ein Synonym für Kafas-Steuergerät oder tatsächlich nochmal ein eigenständiges Stück Hardware das auch der Grund für den Ausfall sein könnte?

    Hallo,
    zum Ein/Ausbau und Einbauort findest du hier Infos:
    https://www.newtis.info/tisv2/…ol-units-modules/1LzpbzQ9


    Ein gebrauchtes Gerät muß codiert werden.
    Da du Baujahr 2013 in deiner Diagnose eingestellt hast, hast du KAFAS2. Dafür brauchst du ein FSC-Reparaturpack. Um die FSC's in das gebrauchte Steuergerät einzuspielen benötigst du spezielle Software oder einen Codierer. Ohne die FSC's (Freischaltcodes) funktioniert Speedlimit und Auffahrwarner nicht.
    Kafas-Modul ist nur ein Synonym für Kafas-Steuergerät.

    Egal wie oft du noch fragst, das CIC wird KEINE Videos von der Festplatte abspielen.
    Diese Möglichkeit gibt es erst ab NBT...da kann man auch andere Formate codieren.

    Wie hier schon mehrfach geschrieben wurde, das CIC spielt KEINE Videos, egal welches Format von Festplatte oder USB-Stick ab. Da lässt sich auch nichts mit codieren richten.

    Steht aber nix davon da, dass ich das buche und dann Remote bekomme. Wie gesagt ... laut BMW ist meiner, aus 2011, zu alt fuer Remote und nur auf Verdacht ist mir das zu teuer.

    Wenn du Assist buchst, hast du Steuerung per Connected APP der Standheizung oder Standlüften inkludiert. Ebenso ist die Standortbestimmung und Türverriegeln/entriegeln/Hupe betätigen in der App verfügbar. Meiner ist aus 04/2012 mit CIC professional, da funktioniert das.