Wie, Kabel unten lang gelegt und schleift auf dem Boden 
Der einfachste Weg zur Kabelverlegung ist unterhalb der Einstiegsleisten. Von da aus das Kabel zur C-Säule verlegen. Dort kannst du an der Seitenscheibe eine DAB-Antenne verbauen oder den OEM-Verstärker verbauen und die originale DAB-Antenne der Scheibe benutzen (soweit vorhanden).
Beiträge von Svenner
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Da @babak die Kabel zur Grundplatte verlegt hat gehe ich davon aus er möchte BMW Apps mit dem Media-Adapter nutzen. Oben schreibt er auch das 6FL, 6NF und 6NR nicht vorhanden war/ist. Somit ist die im Bild vorhandene USB/AUX Buchse auch nicht vorhanden...so mein Wissensstand.
Für mich ist laut" Stand der Dinge" kein Anschluß für ein USB/Ladekabel vorhanden -
Hör doch bitte mit deinem E39 auf, dazwischen liegen Generationen und das Prinzip ist ein völlig Anderes.
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Ich habe solch ein Gerät seit 10 Monaten im Einsatz. Da das Gerät nicht die HU sondern den Monitor ersetzt, hat es für mich nur eins ... Mehrwert.
Prinzipiell habe ich mein OEM-System und kann auf ein 10,25" Android Tablet umschalten. Dieses kann ich beliebig mit meinen Lieblings-App's versorgen und nutzen.
Von China-Müll ist es weit entfernt und Störungen der Bordelektronik oder leere Akkus gibt es auch nicht.
Das einzige was mich etwas stört ist die Anti-Reflex Folie die ich gegen Spiegelungen aufgeklebt habe...darum werde ich mir demnächst ein frisches mit einem AntiGlare-Display kaufen, dann ist es für mich perfekt.
Sollte es Fragen zu den Geräten geben, gebe ich hier gerne Auskunft. -
Bitte den normalen AUX-IN nicht mit dem der Grundplatte verwechseln. Für die Funktion der BMW-Apps 6NR wird eine Grundplatte mit AUX benötigt.
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@cerberus121
Alles klar. Glückwunsch.
Vom F1x wurden über 2 Millionen verkauft, bei 5 Fahrzeugen funktioniert das und du hast einen davon.Edit: ..sehe gerade du hast ja einen LCI, da geht es auf jeden Fall
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Ja, ist genau so. Wurde damals so codiert....du schaltest die Zündung ein und AUTO-Hold ist aktiv, da es vorher auch aktiv war?
So ist das Verhalten jetzt bei dir?Die Funktion von AUTO-Hold ist mir bekannt
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Das mit dem Schalter hätten wir nun geklärt
Habe nur noch eine Frage zu AUTO-Hold. Bei dir @cerberus121 ist es jetzt so, du schaltest die Zündung ein und AUTO-Hold ist aktiv, da es vorher auch aktiv war? -
Das ist eine Funktion die ich auch vermisse. Dazu hab ich schon viel in Foren quer gelesen und selbst nach Werten gesucht...mit dem Ergebnis das es beim F1x nicht funktioniert.
...Gentleman Funktion codieren ist auch nur die halbe Wahrheit, dazu braucht es die Schalterleiste in der Tür auch noch...sonst ergibt das keinen Sinn. -
Dazu hätte ich gerne die Codierwerte. Würde das auch gern codieren, da es extrem nervt, das jedes Mal aufs neue zu aktivieren.
Da geh ich mal stark davon aus das wir die Werte nicht bekommen, jedenfalls keine die funktionieren.
