Beiträge von Svenner

Dein Fahrzeug ist Baujahr <0//2014 mit SA606, somit hast du noch die CIC Generation der Hedunit verbaut, ein CHAMP2. Dort sind die Optionen etwas anders gegenüber meinem Screenshot. Bei dir steht die Codierung aber auf Hifi, das passt.

Ich hab den Verdacht hier hat jemand Zuviel Werbung geschaut und liest das Fahrzeug mit Carly aus.

Carly ist Müll, das zeigt dir nicht relevante Fehler aus dem Infospeicher an. Wenn du nur die Möglichkeit der Diagnose über eine App hast dann benutze wenigstens Bimmerlink.

Das ist wie am PC, Infospeicher ist dort die Logdatei, da schaut kein Mensch rein. Gibt es am PC einen relavanten Fehler wird der auch als Errorcode angezeigt.

Entscheidend ist die Teilenummer, die Revisionsnummet -01, -02, -03 etc. ist völlig egal

Da die SA 676 ja ab Werk verbaut ist sollten die Werte auch gesetzt werden wenn man die HU per FA codiert. Das ist auch ohne Launcher möglich.

Du hast aber genau die aus dem ZGW gepostet welche sich löschen lassen

Solche Fehler tauchen öfters mal im ZGW auf. Bevor man da "Ach und Weh schreit" einfach den Fehlerspeicher löschen. Fehler welche anstehen tauchen innerhalb kurzer Zeit wieder auf.

Das gilt allgemein für alle ECU's

Die Fehler im ZGW sind "kalter Kaffe". Löschen und gut ist. Wie in 99% der Fälle wird sich das DSC mit Reparatur des Türgriffs auch reparieren.

Du brauchst einen Launcher für ESYS, mit ESYS allein sind die Daten ohne Token nicht lesbar.

Launcher für ESYS 24.06.01 sind Bimmerutility, ESYSULTRA z.B.

Welche Anleitung?

Sorry, werde hier keine Anleitung verfassen mit welchen Tools bzw. wie man einen BMW der F-Serie codiert. Dazu gibt es mehr als genug Infos im www, Youtube usw.

Codierung passt nicht. In der HU muß es wie im Screenshot codiert werden.