ja, je nach Gewicht so 16-17sek mit um die 300ps.
Hab meinen mit PPK leider nicht gemessen gehabt, weder Leistung noch Zeit.
Ja das passt ganz gut. Hatte meinen LCI 530d+PPK mehrfach mit P-Box gemessen und auch hier im Forum dokumentiert. Wer suchet der findet 
Und wie erwartet unterscheidet sich der LCI 535d kaum von den Zeiten des 530d+PPK.
Ab Werk ist eine Electrochromfolie verbaut, die je nach Sonneneinstrahlung verschieden stark abdunkelt.
Wo hast Du diese Info her, dass Elektrochromfolie verbaut ist?
NEXT 2020-2 ist jetzt über den BMW Downloadmanager verfügbar
Ist ganz normal das BMW nicht sofort landesweit alles anbieten kann...
das wird paketweise ausgeliefert...
stell dir vor alle Händler und CD-Kunden ziehen sich gleichzeitig diese Datenmengen... da bricht jeder Server zusammen..
das geht nicht...
Das kann man so nicht stehen lassen, das geht mir entsprechender Infrastruktur schon. Man muss es nur (bezahlen) wollen. Hast Du eine Vorstellung davon welche Datenmengen über Streaminganbieter oder bie einem neuen iOS Update welches gleichzeitig an alle Geräte weltweit ausgeliefert wird durch die Leitungen gehen? Dagegen sind diese Map Updates ein klitzekleiner Krümel, ein sehr kleiner!
Danke, das erinnert mich dran mal wieder ein Update zu machen. Ich bin jetzt bei knapp 110tkm und werde in Kürze das Thema Getriebeölwechsel/Spülung angehen. Wahrscheinlich bei Menzel in Kiel.
Mal wieder ein 535d.... Welche Ausführung? 299 oder 313PS?
Wenn es der aus seinem Profil war, wohl 313 PS Version.
@luckynumber:
Hast Du bei BMW einen Kulanzantrag gestellt, oder war Service eh lückenhaft oder nicht in Vertrgswerkstätten durchgeführt?
wenn er nach aussen am bypass undicht ist, merkste das schnell am Innenraumgeruch
Oder siehst es an den Flammen/Rauch aus dem Motorraum - absolut unverständlich wie man sich in der derzeitigen Situation einen gebrauchten Kühler mit "zufällig" fehlender Indexnummer einbauen kann, da ist der Ärger ja gleich umsonst mit dabei. Man braucht keine große Fantasie wo der AGR-Kühler her kommt... werden ja gerade massenweise "entsorgt" und so ein Azubi kann damit natürlich schnelle eine Mark nebenbei machen 
Es gab beim M5 kein 6WB, nur 6WA.
Ein Grund mehr den F10 M5 zu mögen 
@Alpina_B3_Lux:
Tolle Beiträge, bin sehr gespannt wie der Vmax-Versuch im Sommer läuft. Hast Du die Möglichkeit dann mal mit einer PBox 100-200 zu messen?
Wann ist mit NEXT 2020-2 (West, East) zu rechnen, April?
Da denke ich anders. Alles "alte" was noch USB Map Update hat wird (wenn BMW es gut anstellt) noch über viele Jahre hinweg als Cash Cow mit kostenpflichtigen Connected Drive Diensten gemolken.
Gerade der Prozess der Verlängerung von Diensten, wo man als Kunde einach nur auf einen Knopf "verlängern" drücken und die Kreditkarte durchziehen will sollte prozessual so einfach wie möglich gestaltet sein um die Abbruchrate so niedrig wie möglic zu halten.
Mich hat dieser sehr einfache Use Case "Bestehendes Abo verlängern" mittlerweile viele Nerven, Anläufe und Stunden an Aufwand gekostet. Nicht jeder wird das tun sondern dann eben nicht buchen und verlängern. Wenn man aus der Schleife der CD-Services aber einmal raus ist, kommt man als Kunde weniger wahrscheinlich zurück.
Ich werde dann in 1 Jahr berichten können, ob sich was verbessert hat 
Aktuell bin ich erstmal gespannt, ob das USB Map Update mit Laufzeit nachgezogen wird. Stand heute Laufzeit bis 29.02.2020
Paket Connected Drive Plus (welches das USB Map Update einschließt), Laufzeit 16.02.2021
Bin sehr gepsannt ob das Map Update dann am 01.03.2020 automatisch ein Jahr weiter springt oder wieder ein manueller Eingriff notwendig ist
