Ja ablesen, aber die steht da halt nicht als feste Zahl an der selben Position. Der einzige mir sonst bekannte funktionale Vorteil des 6WB ist die Länge der Liste beim scrollen von Multimedia, also Radiostationen, Titel etc... Wenn man sich das aber im HUD anzeigen lässt ists auch egal wie lang die Liste im Tacho ist.
Das 6WA zeigt dauerhaft Laufleistung und Tageskilometer.
Und noch eine Frage zum 6WB hinterher: gibt es irgend einen funktionalen Vorteil gegenüber dem 6WA, oder habe ich nichts übersehen?
Wenn man das HUD nutzt ist der Displayteil zwischen den beiden virtuellen Rundinstrumenten des 6WB ja dauerhaft ungenutzt. Beim 6WA kann man sich z.B. links dauerhaft die Restreichweite anzeigen lassen, zusätzlich unten aktuellen Kilometerstand und Tageskilometerzähler.
Danke, dass Du mich aus der "roten Hölle" erlöst 
Ich finde es ums verrecken nicht wieder... wo stelle ich ein, dass im 6WB unabhängig vom Fahrmodus (Eco, Comfort, Sport) immer die Anzeigen wie im normalen „Comfort“ angezeigt werden? Also dieses rote Folklore für Sport deaktiviert wird? 
Und hier als Referenz die Anleitungen von BMW für das Ersetzen der Brenner. BMW sagt sowohl bei vFL als auch LCI Scheinwerfer ausbauen:
Zündteil Brenner Xenon ersetzen vFL: https://www.newtis.info/tisv2/…/63-12-headlight/B9Opn4wN
Zündteil Brenner Xenon ersetzen LCI ab 07/2013: https://www.newtis.info/tisv2/…3-12-headlight/1VnY1EfPNs
Nö. Der 535d ist einfach ein sehr gutes Alltagsauto, der Trans Am wenn ich mal ungefiltert Spaß haben will 
V8 Sauger? Gibt es die noch?
Siehe Signatur 
Für einen R6-Turbo schon echt nett 
Aber ich bleib vorerst beim V8 Sauger für Spaß
Danke für die Info, ist bei mir auch LCI. Meinst du mit dem 90 Grad Aufsatz kommt man an alle 4 Schrauben und muss den Scheinwerfer nicht ausbauen?
Danke für den Erfahrungsbericht. Funktionieren auch alle Online-Services einwandfrei, inkl. ConnectedDrive App?
Kannst Du zumindest eine Indikation der Kosten für den Tausch geben?
