Beiträge von FlorianGee

Zitat von H@wk

Da du sicher auch gerne immer schnell unterwegs bist, können jetzt zwei Turbos kaputt gehen.

No risk no fun - immerhin sorge ich stets dafür die Turbos ordentlich warm und vor allem auch wieder kalt zu fahren.

Zudem (jeder kann es im DAX verfolgen) ist BMW ökonomisch recht erfolgreich. Ich traue den Controllern zu die Prämien für die EuroPlus so zu rechnen, dass im Mittel eher ein positiver als negativer Deckungsbeitrag für BMW bei raus kommt Bis 100tkm bin ich ja eh durch die 1-jährige abgesichert. Was bis dahin nicht kaputt ist, sollte auch bis 150tkm halten.

Das einzige was mir einfällt, was ziemlich sicher in den Zeitraum fallen wird sind die Lenker am Fahrwerk. Sind die von der EuroPlus gedeckt?
Wenn ja, wäre man immerhin trotzdem noch mit einem Selbstbeteiligung von 250 EUR fällig.

Zitat von phil93

Glückwunsch zum neuen! Den hatte ich mir auch schon als Nachfolger für meinen aktuellen angeschaut.

Was hat dein 530d von 100-200 gebraucht?

Das ist ja witzig, hast Du genau den angeschaut den ich jetzt gekauft habe? Warum hast Du nicht gekauft?

Bestzeit vom 530d+PPK waren 16,9s

Hm, Eure Meinungen gehen ja nur in eine Richtung

Bis ca. 100tkm bin ich ja durch die 1-jährige gedeckt. Rechnet ihr zwischen 100-150tkm wirklich mit so vielen Schäden die dann auch tatsächlich von der EuroPlus abgedeckt sind, dass es sich lohnt? Ich habe bisher den Eindruck dass der F11 535d bis auf Verschleiß ein sehr unauffälliges Auto ist. Zumindest in der Allgemeinheit. In Foren sammeln sich ja eher die Problemfälle als die positiven Ausreißer...

Danke, beide Threads kenne ich schon. Dein Umbau geht mir physisch zu weit, d.h. mehr als die vorhandenen Locations für Lautsprecher möchte ich nicht verwenden. Endstufen können gerne unter den Kofferraumboden wandern.

Es muss doch noch mehr Leute geben denen das H&K bei weitem nicht reicht und die selbst andere Lautsprecher, DSP etc. nachgerüstet haben... traut euch!

Genau. Und ich hatte gehofft dass es hier irgend jemanden gibt der das schön gemacht hat und Komponenten empfehlen kann

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Zitat von FlorianGee

Stehe vor einer ähnlichen Entscheidung und weiß nur dass das H&K ein deutliches Upgrade erfahren muss. Das B&O hat mich über fast 3 Jahre auch nicht vollständig zufrieden gestellt.

Hallo zusammen,

ich habe kürzlich einen 535d von einem BMW Vertragshändler erworben, siehe hier: 535d Touring fast mit Wunschausstattung - und etwas mehr

Bis zur Abholung sind es noch ein paar Tage und bis dahin kann ich mich noch entscheiden ob ich die 1-jährige EuroPlus Garantie auf 2 oder 3 Jahre Laufzeit verlängern möchte oder nicht. Nachträglich kann man diese nicht erweitern, muss direkt beim Kauf passieren. Aktuell hat der 535d 80.000km gelaufen, ich werde ca. 25.000km p.a. fahren. Am Ende der 1-jährigen EuroPlus wird er also etwas über 100.000km gelaufen haben und man kommt langsam in den Bereich der Zuzahlungen bei der EuroPlus. Jetzt besteht die Möglichkeit die EuroPlus für rund 550 EUR pro Jahr auf 2 oder 3 Jahre Laufzeit zu verlängern. Am Ende der 3 Jahre würde der Dicke wahrscheinlich schon die 150.000km knacken.

Preisfrage: würdet ihr die EuroPlus verlängern oder nicht? Ich bin grundsätzlich jemand der sich nicht gegen jeden Murks mit einer Versicherung absichert. Und die Dinge die bis 150.000km beim 535d kaputt gehen könnten und zudem von der EuroPlus abgedeckt wären, scheint mir recht überschaubar. Mit anderen Worten: ich glaube kaum, dass sie in der Zeit überhaupt leisten muss und daher die gut 1100 EUR für 2 weitere Jahre verschwendetes Geld wären.

Sieht das jemand anders?

Mich interessiert Eure Meinung

Zitat von abovuekt

Wow, so viel. Ich dachte mein 535d verbraucht mit 8,8 schon viel... Zum Vergleich, mein 330d E91 mit 280PS/580Nm hat beim gleichen Fahrprofil 7,1l im Schnitt auf 100tkm gebraucht.

Dass ich damit am absolut oberen Ende der Skala bei Spritmonitor etc. liege ist mir auch bewusst, ich fahre halt zu 90% Autobahn. Und die meisten Teile der Autobahn sind frei Wenn das Triebwerk gut warm gefahren ist kriegt es entsprechend Feuer, anschließend wird es natürlich auch wieder kalt gefahren. Mein Fahrprofil wird sich mit dem 535d nicht ändern insofern bin ich auf den Vergleich schon gespannt.

Danke Männers, freu mich auch sehr ein so passendes Fahrzeug innerhalb so kurzer Zeit gefunden zu haben

Bin auch gespannt wie sich der Verbrauch macht (mein 530d F11 + PPK lag über 90.000km bei 10,24l) und ob die Performance 100-200km/h wirklich fast identisch zum 30d+PPK ist. Da wird die PBox bald Antworten liefern

Ist eigentlich nicht so schwer zu verstehen. Es geht hier um das Upgrade eines werksseitig bereits vorhandenen H&K Systems in einem F10/F11, also das Ersetzen von vorhandenen durch neue Komponenten mit dem Ziel ein harmonisches Gesamtergebnis zu bekommen. Da helfen Erfahrungen von E60, Golf, Vectra oder sonstigen anderen Autos nicht wirklich weil dort andere akustische Bedingungen und Komponenten verbaut sind.