Beiträge von FlorianGee

  • Neuwagen einfahren

    Interessante Frage, da ich auch in wenigen Wochen einen neuen 530d bekomme. Auf Nachfrage sagte der Verkäufer, dass es keinen Ölwechsel mehr nach dem Einfahren gibt. Erster Service nach Auslieferung erfolgt ganz normal nach Wartungsanzeige, meist bei 30tkm 8|


    Witzigerweise hatte ich vor kurzem einen Sixt-Leihwagen, flammneuer 530d mit 7km auf dem Tacho und 240er Winterreifen... da fällt das "schonende" Einfahren schwer. Und das geht sicher nicht nur mir so. Einen Leihwagen miete ich um von A nach B zu kommen und nicht um Rücksicht auf Einfahrzyklen zu nehmen. Kurzum: (deutlich) über 150km/h bin ich natürlich gefahren, je nach dem was die BAB her gab. Ich würde mal behaupten dass die Flotten von Sixt & Co. flächendeckend so "sanft" eingefahren werden. Ob es danach zu vermehrten Ausfällen kommt kann ich nicht beurteilen, habe ich aber keine Anhaltspunkte dazu.


    Noch eine Anekdote: von besagtem Vermieter hatte ich weiters auch einen M550d als Leihwagen, mit etwas mehr als 10.000km auf der Uhr. Er wurde sicher auch mit dem Pedal im Blech eingefahren, also sicher nicht so wie es in der BDA steht. Ergebnis war, dass er außergewöhnlich gut ging. Habe ihn mehrfach auf dem selben Autobahnabschnitt in beiden Richtungen getestet und reproduzierbar einen Schnitt von 14,6s von 100-200kmh ermittelt, mit der PBox. Der steht also von der Leistung her sehr gut im Futter.


    Hier und da liest man ja von der Theorie dass man zur optimalen Kraftentfaltnug einen neuen Motor gerade NICHT schonend einfahren sollte, sondern nach erreichen der Betriebstemperatur Vollgas geben und viel wechselnde Drehzahlen. Dadurch sollen sich die Komponenten gleich am Anfang leistungsoptimal einfahren. Ob das stimmt oder nachvollziehbar ist kann ich nicht beurteilen, ganz unrealistisch erscheint es mir nicht.


    Tja, nun weiß ich auch noch nicht wie ich meinen neuen 530d einfahren werde ?(


    Ich hoffe auf weitere, qualifizierte Beiträge :thumbup:

  • Verbrauch eurer F1*

    Zitat von Porther


    Zu den M55D habe ich das gefühl dass hier einige von der Leistung nicht überzeugt sind.
    Ich fahre der beruflich öfter und der Besitzer hat einen Durschnitt von ca. 9 Liter.


    Zur Leistung kann ich nur sagen einfach geil. Keine Ahnung wie man hier nicht begeistert sein kann. Das meine ich ernst.


    Davon bin ich einer. Es ist einfach eine Sache der Relation. An nichts gewöhnt man sich schon schnell wie Geld und Motorleistung :thumbsup:


    Jemand der sonst nur Kleinwagen mit weniger als 100 PS fährt wird im M550d wahrscheinlich einen kleinen Herzinfarkt vor Begeisterung kriegen 8|

  • Meinungen gesucht (F10 530d)

    Ich finde den subjektiv zu teuer. Es ist kein LCI, keine Fahrassistenten, kein ACC, keine Komfortsitze, kein NBT, relativ schwacher Motor der insbesondere mit der M-Verschalung nach "sieht viel schneller aus als er ist" aussieht ;)

  • 520 d - Getriebeproblem

    Zitat von ru-999

    Habe heute eine Rückmeldung von dem Händler erhalten das bmw leider nur 1200€ übernehmen würde. Die Gesamtkosten belaufen sich auf 3900€.


    Das ist ärgerlich für den Händler, kann dir aber herzlich egal sein ob BMW oder der Händler zahlt - du jedenfalls nicht. Hast du mittlerweile einen Rechtsbeistand?

  • SAT oder Schalter

    Zitat von saftschubse

    [...]die Automatik würde beim Anfahren eine Gedenksekunde einlegen muss man sagen, dass man das verhindern kann, wenn man bereits Gas gibt und mit dem linken Fuss auf der Bremse bleibt. Falls es denn überhaupt mal nötig sein sollte. In dem Moment, wo man den Fuss von der Bremse nimmt schießt das Auto auch schon los.


    Wenn man sich bewusst ist damit die Lebensdauer des Wandlers zu mindern, kann man das machen... 8|

  • noch E61, bald F11

    Dem kann ich nur zustimmen! ACC ist auch für mich wahrscheinlich das Feature mit dem größten Nutzen. Auch die Standheizung ist in der Schweiz sicher nicht verkehrt, sofern du nicht eine Garage hast.


    Zitat von rigormortis


    Hauptsache 6 Zylinder..!!

    :thumbup:



    Zitat von rigormortis


    beim Ersten gefällt mir die rote Farbkombination der Inneneinrichtung sehr gut, hat gemäss Liste viel "Individual"-Zeugs drin, aber ohne Kamera eigentlich schon ein K.O...werde trotzdem mal schauen wie er vor Ort da steht.

    Das ist nicht "rot" sondern "Zimt", ist ein Braun mit einem leichten Stich zum rot/orange/violett. Schwer zu beschreiben, schau es dir live an, ich finde es sieht gut aus.




    Zitat von rigormortis


    Ist beim M-Packet das M-Fahrwerk nicht automatisch dabei..?? oder ist bei der dynamischen Dämpferkontrolle der Sport-Modus das M -Fahrwerk..??

    Ja, normalerweise ist das M-Fahrwerk automatisch dabei, kann aber auch abgewählt werden oder durch das Adaptive Drive ersetzt werden. Sport-Modus beim Adaptive Drive ist nicht identisch mit M-Fahrwerk! Das M-Fahrwerk ist statisch und nicht verstellbar, meiner Meinung nach das beste Fahrwerk im F11 und mit deutlich geringerem Kostenrisiko.



    Zitat von rigormortis


    was muss ich mir unter "Instrumente mit erweiterten Umfängen" vorstellen..??

    Das ist ein größeres Display unter den analogen Zeigern. Auch hier finde ich das Optimum an Display. Es gibt ja auch noch die komplett digitalen Anzeigen, das ist mir aber zu viel Kino-Spielerei und zu wenig klassisch BMW.


    Viel Erfolg bei der Suche, ich denke du bist auf der richtigen Fährte :)

  • F11 530

    Sieht gut aus, eine sehr ähnliche Kombination habe ich gerade bestellt :thumbup:


    Bei Privatbesitz hätte ich allerdings eher versucht einen ohne Adaptive Drive zu bekommen, wenn da mal was kaputt geht... €€€ :cursing:
    Hinzu kommt, dass mir das M-Fahrwerk insgesamt besser gefällt als das Adaptive Drive. Die Integral-Aktivlenkung ist hingegen Top! Aber auch da hätte ich wegen Folgekosten bei Privatbesitz meine Bedenken...


    Anyway, sehr gute Wahl zu einem guten Kurs, viel Spaß damit!! :thumbsup:

  • Verbrauch eurer F1*

    2015 F11 M550d
    80% BAB zügig, bis 240 (Maximum der Winterreifen) wenn frei ist
    20% Stadt
    12,4l/100km
    140,2km/h Durchschnittsgeschwindigkeit


    Von der Leistung des M550d im Vergleich zu den 530d bin ich etwas "enttäuscht", ich hätte mehr Kick erwartet. Wirklich deutlich merken tut man die Mehrleistung nur im oberen Geschwindigkeitsbereich. Messungen zu 0-100 und 100-200 werde ich noch machen.