Alles anzeigenIch fahre den
Continental WinterContact TS 850P SSR 245/45 R18 100V XL *MOE, runflat
-laut
-schlechtes Handling in Kurven
-schwammiges Fahrverhalten
-deutlich höhere Spritverbrauch
Aber das soll jetzt nicht das Thema sein!
Reifendrücke Sommer und Winter gleich VA 2.7 HA 3.0
Das Handling und das schwammige Fahrverhalten würde ich auch so unterschreiben, bei Nässe sind die gruselig.
Winterräder sind drauf, Xdrive ist wieder an...
Find ihn gar nicht so hässlich, kann man so lassen. Fährt sich natürlich härter als mit den Alpinas... Bremse passt halt genau so rein.
Den Conti TS830 P fahre ich auch in der gleichen Größe, wie bist du mit dem zufrieden? Ich finde den bei Nässe in Kurven mitunter recht zickig, recht wenig Grip (mit 7mm Profil). Ich bilde mir ein der Michelin Alpin, den ich vorher fuhr, hatte da wesentlich mehr Grip. Bei Schnee hatte ich noch keine Probleme, nur bei Nässe krieg ich manchmal Gänsehaut!
Was hält so ein Reifen denn eigentlich aus? Ich fahre voll beladen nach Vorschrift mit bis zu 3.2 Bar auf der HA (245/45 R 18 100 V M+S XL), was mir recht viel erscheint. Wo liegt denn die "Schmerzgrenze" bei diesen Reifen, so bei 5 Bar?
Kann man also sagen, dass die Benziner grundsätzlich ebenfalls Probleme wegen einer verrußten Kurbelgehäuseentlüftung haben?
Dann werde ich wohl den 5er nehmen. Der Preisunterschied ist ja auch minimalst
Da ich auch den ContiWinterContact TS 830 P fahre (in 18"), welche Probleme hattest du damit?
Alles anzeigenIch hatte mir schon überlegt, ob ich aus Spaß einen Thread dazu starte
Die feuchte und kalte Jahreszeit der Kopfdichtungsschäden beginnt wieder
Man könnte jedes Jahr die Uhr nach diesen Threads stellen.
Das Volumen einer BMW Abgasanlage reicht aus, um ein Mehrfamilienhaus 2 Wochen lang mit Warmwasser zu versorgen.
Mit Kopfdichtungsschäden macht man(n) keine Scherze... 
Aber eigentlich hast du schon Recht!
Ford Mustang ist auch ein gutes Auto aber dürfte zu exotisch sein.BMW mit F/G etc in der Bezeichnung = no go
Hast du da schlechte Erfahrungen gemacht? Ich finde den 4er sehr schick und hätte ihn mir fast gekauft, er stand quasi schon in meiner Garage. Leider halt schon recht eng innen, zumindest für mein Raumgefühl.
Hardcore... 
Zimmerleute bei der Arbeit! 
Hm, komisch. Also ich habe meinen E34 530i (93er Model mit dem M60B30) geliebt! Mein erstes Auto... 
Wie sind denn deine Langzeiterfahrung mit den gereinigten Dingern?
ich persönlich halte davon sehr wenig...
Kann man die Injektoren auch zuverlässig testen bevor man tauscht? Wenn man die quasi "auf Verdacht" alle wechselt, stehen da mal eben 3k EUR auf der Rechnung.
