Beiträge von Straight-Six

Ich habe mittlerweile die Alpina Software auch auf meinem Bock, fühlt sich wie ein ganz anderes Auto an. Erstaunlich!

Pfffuuuu, na gottseidank...

Ihr wollt mir jetzt bitte nicht erzählen, dass der M5 seinen Sound nur aus einem Lautsprecher im Kofferraum zaubert...?

Kann man mit "Bordmitteln" irgendwie heraus finden, ob der eigene Hobel sicher ASD hat?

Das war eine Sonderausstattung:

SA-Nr. 496: Sitzheizung für Fondsitze:
Für die äußeren Sitzplätze, nur in Verbindung mit Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer und Lederpolsterung. 380 EUR (2014)

Sind die Diff-Lager eigentlich alle gleich, oder unterschiedlich je nach verbautem Motor (und dessen Drehmoment)?

Öhm, wäre es nicht einfacher gewesen die hinteren Scheiben gegen getönte auszutauschen, oder die vorhandenen zu Folieren? Das ist ja ein ganz respektabler Haufen Arbeit für schattige Rücksitze...

Zitat von Der Maschinist

Wenn das Werkzeug dem originalem Entspricht, dann kann man die Anschlagscheibe zum einpressen abdrehen lassen auf die halbe Stärke aber um das Gewinde orig gelassen dann kannst dir den Ausbau der Hinterachslenkung sparen

Warum macht das der nicht auch? Ginge doch dann schneller bzw. einfacher. Sicherheitstechnische Gründe?

Sorry, das war so nicht gewollt! Ich war der Meinung du hättest den schon und könntest aus dem Nähkästchen plaudern.

OK, der G30 Schlüssel kommt dann also mit einen Rohling des "Integrierten Schlüssels", den man dann beim Schlüsselmacher schleifen lassen muss? Gut, was nimmt MK-Pluseffekt für den neuen G30 Schlüssel inkl. Programmierung? Die Funktionen mit den gespeicherten Profilen bleiben erhalten? Auch kann der damit immer noch die Fahrzeugdaten zum Service auslesen? Du siehst, ich hätte den schon ganz gerne...