Beiträge von Schinder_Hans

Autsch ... klingt zunächst teuer aber das Öl muß ja nicht vom LG sein !
Reinigen und beobachten ... oder hast du 100%ge Hinweise auf LG Öl ?

Zitat von oemworks_pat

Find den 535d auch cool, vor allem gehts einfacher hinten auf M550 heck umzubauen.

Bitte was
Das ist a. ein no go und b. wie die Unterhose vorne mit Klopapier ausstopfen.

Mal kucken ggf mach ich das auch noch mit den H+R 30 mm.
Sieht echt gut aus. Die Dämpfer müssen eh raus wegen der Premiumqualität
von den Sto?dämpferstaubschutzhüllen ... andere Federn rein gäbs dann quasi gratis dazu.

Zitat von daniel.eder

Kündigt sich so ein Schaden an?

Ist doch nicht schlimm. Dann streichst hald den Flugurlaub mit Frau und Kind von der Liste ... überweist BMW 2.5 Mille .... und gehst mit der Family an den gratis Badeweiher.

Zitat von Benzo

Kann gar nicht sein, die 30d gehen niiiiieeee kaputt
Wärs ein 35d wäre er schon ab Werk kaputt Die 30d sind viiiiiiiel robuster und vor allem die 50d, weil der zusätzliche Turbo bei gleichem Motor zum 35d die notwendige Robustheit gibt! Der 50d ist nämlich kein N57D30TOP sondern ein N57D30SUPER.

Wer Sarkasmus findet, darf ihn behalten.

Wer die Wahrheit darin finde darf sie behalten.

So ist es ... N57D30S1 sowie ein 530d (ohne XD) geht nie kaputt.

Auf YT gibts n Video auf englisch ... das hat mir schon gereicht.

Kann man so stehen lassen jedoch wäre meine Anlaufstelle für ein ATG 8HP nur ZF.
Sicher ist sicher und dort kannst dir sicher sein.

Zitat von chillout_andi

Könntest du da nochmal ein besseres Bild machen. Ich fahre zwar ne andere Felge, aber ebenfalls 10,5x20 ET35 mit 275er. Die Grösse ist extrem grenzwertig, weil die Felgenkante „eigentlich“ schon minimal drübersteht.

Die Michelin PSP sind schon breiter als üblich.
Was kostet denn so ein pulverbeschichtungsspaß ?
Sieht gut aus ! Farblich alles sehr stimmig.

Das ist doch nicht schlimm aber wie gesagt ich schwör auf den pre LCI.
Vieles vom LCI kann man ja auch in den pre-LCI stopfen ... zb das Lenkrad
wenn einen das so übermäßig gut gefällt oder den Rahmen vom Display etc pp.

Zitat von Madmax71

Mir würde im Traum nicht einfallen ein paar Räder für 3500€ zu kaufen. Sind die Dinger aus Gold?

Nein Leider nicht. Gäbs die für 2000 wär das natürlich besser.
Aber 3700 ist doch schon mal besser als UVP jenseits der 4700.
Es gibt nicht soviele Felgen die den F1x "sau" gut stehen ... die Alpinas gehören mMn aber dazu.
Dicke Hose ... ja mei ... ist wie mit anderen Dingen auch ... gibt Bretter mit Warzen und rassige Vollbusige

Die (lumpigen) OEM Klunker kosten teils ja noch mehr !

Zitat von andi_at1

550d hat nun genau dieses X-Drive, welches ich nicht möchte.....Pissetank, hochbeinig und eben VTG, keine Mischbereifung...etc.

Verstehe ... das durchgestrichene trifft allerdings nicht zu.

Der in deinem Link wirkt auf n ersten Blick gut ...