Kann ich absolut nicht bestätigen.Ich habe jetzt meinen zweiten F10 und überhaupt keine Probleme.
Liegt aber auch eher daran, dass die Laufleistung dementsprechend noch nicht so hoch war, dass sich die Gummis der Vorderachse melden.
Na dann bremst du wohl wie ein Mädchen 
... dapp mal ordentlich aufs BP bei ~ 200 (oder weniger).
Beim mir ist alles wesendliche an der VA neu.
Wenn ich meine Bremse streichel ... ist auch alles unauffällig.
Kannst dir ein US-Schloss kaufen. Die haben dann auch den Haken mit dabei, wo du die Klappe mechanisch öffnen kannst, auch wenn kein Strom liegt.
Hast du ein Bild davon ?
Welche konkret ?
NiVi ?
Gibts beim 
wohl gratis bei Vorlage VIN.
Meine Brembo machen sich identisch bzw n Tick besser wie orig. OEM.
Denke die Ursache deiner Vibrationen dürften andere Gründe haben .
Vibatrionen + stärkeres Bremsen hast du dir mit m F1x dazu gekauft ist
quasi ein Feature ab Werk.
Also Dirk ne du ... aus dem Alter bist doch raus 
189 tkm. Bei mir auch noch unauffällig.
Ihr seid einfach nicht feinfühlig genug. 
Mondpreis - wie hoch ist er denn ?
Die Symptomatik dürfte typisch sein für einen gerisenen ST.
Die Aggregate hängen ja übern Zahnriemen am ST dran.
Wieso kauft man sich also dann trotzdem einen bmw wenn man eh weiß dass das nur eine auf gewinnbringend,minderwertig und ausgestattet mit Inkompetenz Werkstätten Firma ist ?
Da ich leider mit Hausbau zeitlich sehr eingeschränkt bin habe ich leider keine Zeit...
a.) Mach der Gewohnheit ... gewesen. Die Qualität hat sich geändert zum Negativen und diesen Umstand hatte ich bedauerlicherweise verpasst.
b.) Wann ist Richtfest, Fertighaus oder Massiv ? ... lass bloß keine 0815 Handwerker ran ...
Hallo Justin,
gejammer ist das eher weniger - das sind eher realistische Sichtweisen und erlebtes und aus unserer Sicht zumindest vorgehensweisen wie das besser zu handhaben wäre.
Schön für dich übrigens das Du bis dato nur Kleinigkeiten hattest aber vielleicht kommts ja noch ...
geschönte Berichte gibts von uns nicht dafür ehrliche und wie wenn nicht so könnte eine quallitative
Veränderung statt finden ? Was wir hier wollen ist sicherlich nicht eine pseudoglitzerwelt darstellen
... eher Erfahrungsaustausch und hilfe anbieten ... emphatisch Betroffenen bei Seite stehen mit Rat und Tat.
Ist das ok für Dich oder passt Dir das nicht so ?
Grüße Schinder Hans
Alles anzeigen@'Schinder_Hans
Unkraut vergeht nicht
Ich wollte mit aller Gewalt KEINEN Allrad.
Sehr clever ... hoffe meine Beiträge haben dich u.a. auch dazu bewogen.
Voll der Müll das Zeug ...
Diese ganzen Assistenzsysteme sind ja schon gewöhnungsbedürftig. aber das kommt schon mit der Zeit.
Also 3 Jahre später nervt mich das Zeug immer noch , blinkt piept vibriet etc ... nervig
Ich hasse diesen Quatsch.
Startstop muss raus kodiert werden, das stört mich wie Wutz.
Auch so n krankes Zeug ... dito
Mach weg den krampf
Das DDC empfinde ich im Comfort Modus zu weich. In schnell gefahrenen Kurve hatte ich immer ein mulmiges Gefühl. Wagen hat 45 tkm gelaufen. Hoffe das wird durch die H&R Federn ein bissle besser.
Ging bzw geht mir genauso .... fährt sich wie so n Schwabbl Ami Schlitten.
Berichte bitte wie es sich nach H+R FW verhält - interessiert mich persönlich auch.
Mach ggf auch Bilder von vorher/nacher.
So das waren mal paar schnelle Eindrück.
Man sieht schon ... die "alte Garde" also die quasi echten Experten empfinden und sehen vieles gleich ...
Wünsch Dir viel Spaß ... schönen Wagen hast dir da ausgesucht
