Beiträge von andi_at1

Zitat von user_530d

Was meinst du mit EIN/AUS Schalter fürs Radio?
Solltest du den Drehknopf für die Lautstärke meinen, der dreht sich immer bis "unendlich".

Das weiss ich, war bei allen BMW die ich hatte so, der hier ist zerbröselt, schwer greifbar. Suche nun die komplette Ausstattungsliste um sie mir auszudrucken. Leider finde ich auf allen mir bekannten Seiten nichts dazu...die meisten funzen einfach nicht.
Ihr wollt sicher wissen was da alles drin und dran ist, kopieren tu ich lieber als irgendwo ab zu tippen.

Gruss Andi

edit: hat hier nicht jmd. die Akraopovic-Fakes verbaut.....würd mich auch hinreissen lassen

Erledigt, jetzt bin ich einer von euch. Donnerstag hol ich ihn ab. Probefahrt verlief bestens, hab nur einen "Fehler" festgestellt. Bremsen hinten zeigen 9.000km an, wenn ich das richtig ablas, könnte durchaus 90.000 sein, aber eher nicht. Die Bremssteine sind allerdings nagelneu, wo der Fehler liegt, kA. HU und AU wurden gemacht, da stand ich daneben, alles prima. Platane dunkel sieht i. V. mit dem Champagner-Leder wider Erwarten nicht sooooo schlimm aus, Opafarbe eben...ach ja...bin ja auch Einer.

Konnte nichts Gravierendes feststellen, einzig der Ein-Schalter fürs Radio ist kaputt, da es bei mir immer an ist, erstmal Nebensache, laut/leise geht auch am Lenkrad. Die fehlende Dachreling empfinde ich nicht als störend, kann ja nachgerüstet werden.
Bilder, hab nur fix 2 gemacht, mach ich eventuell dann mal am WE, falls ich dazu Zeit finde. Freu mich wie Bolle....

Gruss Andi

https://suchen.mobile.de/fahrz…ption.sortOrder=ASCENDING

Zitat von phil93

Hast du einen Link zu dem ersten 535d, überlege wieder einen 535d zu kaufen.

den beim Erstellen des Threads?

Gruss Andi

Ich schau mir morgen den Nächsten an, bin nun etwas scharf drauf. Ich hatte weiter oben mal gefragt, ob jmd. den Durchmesser der Endrohre beim 535d kennt, weil ich dann zeitnah die Fake-Blenden bestellen mag. Kennt sich jmd. mit Folieren der Innenraumleisten aus? Werd wohl oder übel auf Carbon gehn müssen, da das Dach und der Diffusor (wird zwar gewechselt) mit Carbon bezogen sind. Immo ist Platane dunkel innen, das gefällt mir garnicht. Leder wäre dann Champagner.

Habt ihr Alternativen zum Carbon???

Gruss Andi

Zitat von Schinder_Hans

e6x verkauft ?
was hast nun bekommen ?

E91 verkauft...6.500 bekommen

Gruss Andi

Entwarnung, Verkauf des von mir beschriebenem Auto nur an Gewerbe oder Export.....danke, dass das nicht im Inserat stand. Macht nichts, gibt noch andere Autos.

Zitat von H@wk

Relativ volle Hütte heißt in der Regel max. halb voll.

Ist schon bissl mehr als halbvoll, aber nun egal.

Zitat von Schinder_Hans

b.) erzählmal von der unschönen aktion

Händler, bzw. Verkäufer ohne Entscheidungsgewalt: ach so, der 5er....da hat gestern jmd. den Kaufpreis überwiesen, ist aber noch nicht gebucht, kleinen Moment, ich fahre ihn in den Schatten, da können sie sich den in Ruhe anschauen, der Chef kommt gleich...... gesagt getan...Auto wie beschrieben, alles soweit i.O....., Chef kam: also mein Auto ist an der unteren Grenze, WR oder Fussmatten gibts nicht dazu, verhandeln brauchen wir nicht....wo steht ihr Auto?....er nahm die Schlüssel, schaute es sich an und erfragte meine Schmerzgrenze, machte mobile auf....1. Seite und sagte mir....4.000€, meine Schmerzgrenze lag bei 6.000€.....Da nichts zu verhandeln gab, zog ich ab, obwohl es mir etwas schwer fiel, da der 5er TipTop war....aber mir gings ums Prinzip..... also weitersuchen, euch ev. nerven.

Gruss Andi

Soooo. Langsam wirds akut, mein E91 geht nach Österreich, wird von einer Spedition abgeholt, sobald das Geld auf meinem Konto ist. Nachdem ich eine etwas unschöne Aktion bei einem Händler hier in D hatte, was Inzahlungnahme betraf, hab ich es bei Mobile eingestellt und quasi nach 3Stunden verkauft, bzw. mich mit der Käuferin geeinigt. Jetzt hoffe ich, dass der Geldeingang flott von Statten geht und das Auto vom "Hof" kommt.
Der "Neue" ist ausgesucht und hoffentlich noch am Montag/Dienstag verfügbar. Anreise zum Händler etwas umständlich, da ich wohl oder übel per Bahn anreisen muss.
Meine Frage, bekomm ich beim Händler Ü-Kennzeichen, eVB kann man ja übers Handy kaufen? Werde wohl anrufen und erfragen.
Wie bezahlt ihr eure Fahrzeuge in einem solchen Fall? Ich will da nicht übernachten, weil eventuell das Geld erst am nächsten Tag gebucht ist.

Der "Neue" hat rel. volle Hütte, ausser Standheizung, die ich noch nie brauchte und halt M-Paket....welches ich unbedingt brauch. Wie hoch werden in etwa, grob gerechnet dafür die Kosten sein?
Die restlichen Kleinigkeiten kommen dann im Laufe der nächsten Wochen.

schwarze Nieren
eventuell Fensterleisten folieren
Akraopovic-Blenden (welchen Durchmesser haben die 535er Endrohre?)
M-Pedale oder ähnliche
zeitnah 19, oder 20", eher 2020???? da immo nur 18" drauf sind
mir fällt sicher noch das Eine oder Andere ein.....Tipps gern gesehn

Aussenfarbe ist weiss, innen schwarz

Gruss Andi

Zitat von daniel.eder

Ich würd für das Geld lieber einen 530er mit niedrigerer Laufleistung kaufen.

Unterm Strich bleibts dir überlassen.

Do wie ich dich verstanden habe bist du ja Österreicher. Mir wären es die Mehrkosten in Versicherung, Verbrauch und Motorsteuer einfach nicht wert um 0,2 oder 0,3 Sek schneller auf IG-L 100 zu beschelunigen.

An sich schaut der von dir verlinkte ganz gut aus. Gute Ausstattung, LCI. Weiß innen muss man halt - gerade mit den silber Akzentleisten - mögen.

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Ich bin Deutscher, nordöstlich von Berlin beheimatet, die Laufleistung ist in dem Fall sekundär, die Innenausstattung so gewünscht, da ich nur eine Enkelin hab, die wider rum in Österreich lebt und wenn überhaupt, einmal im Jahr mit mir fährt. In D ist das mit Versicherung nicht so schlimm. Leider findet man kaum einen 530er mit so voller Hütte wie diesen, M-Paket, Panoramadach, Head-Up, Abstandstempomat z.B. wollt ich unbedingt, da sind die 55PS mehr nicht ausschlaggebend. Wäre der Verlinkte ein 530er, würd ich ihn ebenfalls nehmen. Vielleicht fahre ich mit dem 5-er einmal mehr im Jahr nach Österreich, meinen Sohn und meine Enkelin besuchen.

Gruss Jc

Ist ja super, wenns nen LCI ist, müsste ja mit den Daten 10/2013 auch so sein, jedenfalls ist es EURO 6, glaub gabs erst seit LCI. Nun ist es leider so, dass ich Samstag 10Tage in Urlaub fliege und mich nicht drum kümmern kann, ausserdem muss ich schauen, dass der meinen E91 vielleicht in Zahlung nimmt. Oder ich lass mir Zeit, suche neu und verkauf meinen privat. Bissl geil auf den weissen bin ich allerdings schon, viel wäre nicht zu "pimpen", d.h. nur kleines Geld noch in die Hand nehmen.....50er-Blenden und eventuell Spiegel und Dach schwarz folieren, fertig, natürlich auch den Diffusor. Ich habe bei meinen Vorgänger-Autos bisher gute Erfahrungen mit Facelift gemacht, daher wollte ich beim F11 das auch.

Ich hab echt nicht die Blinker im Spiegel erkannt, find diese "Blende" die dennoch im Kotflügel ist blöd, dachte wäre der Blinker.

Danke für die Tipps, Schinder_Hans, aber ich bin langsam in dem Alter, wo ich kaum noch optische Sachen am Auto verändere, ausser s.o., was nicht so aufwendig ist.

Gruss Andi