Beiträge von phil93

518d 150PS und 520d 190PS sind mit dem gleichen CO2 Ausstoß angegeben. Daher kann ich mir beim 136PS sogar ein leicht höheren C02 Ausstoß vorstellen.

Zudem sollte der 520d im Unterhalt nicht teurer sein.

Zitat von FlorianGee

Aber wenigstens einen kostenlosen Leihwagen bis man reparieren kann? Du kannst das Fahrzeug ja so nicht mehr nutzen.

Nein, habe erst zum Termin einen Leihwagen bekommen.

Aber das wird wohl jeder Händler anders behandeln.

Ich habe dadurch keinen kurzfristigeren Termin bekommen.

Hat jemand schonmal erfolgreich den Eingang zu ASB, am Drallklappenstellmotor erfolgreich abgedichtet? Und gibt es eine 3d Druckdatei für das Stellglied? Ich habe bisher nur welche für den alten N57 gefunden.

In Teillastbereich arbeitet das AGR Ventil, beim öffnen ergibt sich ein verbrennungsgeräusch, dass als nageln wahrgenommen wird.

Klingt nach Teillastnageln.

Nein, nicht zwangsläufig. Bei meinem hat es mal in der Lenkung geknackt, klang auch nach dem Schaltzentrum, war aber das Kreuzgelenk.

Genau das habe ich auch benutzt, da mir das mit dem bestellen zu lange gedauert hat, habe ich es im Baumarkt gekauft.

Bei mir war es das Gummi in der Spritzwand. Einfach mit Trockenfett eingesprüht und kurz hin und her gelenkt.