Beiträge von Froop

Bin grade an dem hier zu lesen

http://www.f10-forum.de/index.…df5c219170bfb9fb5afd1ef57

Mein altes lenkrad mit wippen hatte die wippen wo die zusammen angeschlossen sind

Und das neue ist anders so wie auf den bilder also die LCI wippen

Das die defekt sind denk ich nicht die werte passen ja
Ich kann erst samstag schauen ob an dem stecker was ins slz geht ob dort der fehler ist. Anders gepinnt.

Es haben doch viele auf lci umgerüstet sollte auch machbar sein
Auf jede hilfe bin ich dankbar

Gruss Schorschi

Schaltwippen gemessen
Haben unterschiedliche werte

Linke wippe hat 6.53kohm nicht gedrückt
Linke wippe hat 348.8ohm gedrückt

Rechte wippe hat 6.15kohm nicht gedrückt
Rechte wippe hat 1.18kom gedrückt

Guten Abend zussammen habe bei mein F10 ein Lci Sportlenkrad nachgerüstet aber gescheitert

Es gibt viele themen aber nicht das Richtige gefunden.

Fahrzeug 535d F10 bj 2010
Lenkrad vfl m mit wippen und vibra.

Jetziges
Lci mit wippen ohne vibra.

Sobald alles angeschlossen ist und ich auf D schalte springt die Anzeige wie verrückt alle gänge
Ist die wilpe defekt oder kabelbelegung ?

Und die hupe geht nicht

Gruss
Schorschi

Oder kennt Sich jemand aus mit Mechatronik Problemen aus ?

Suche ein Retter einen codierer oder Flasher der das EGS von der Mechatronik Flashen kann

Bitte Per PN melden danke

Gruss
Schorschi

Das gleiche problem hatte ich auch nach dem kauf vom 535d hab den dpf rausgehauen seit dem ist die meldung nie wieder gekommen davor nonstop.

Auch laut bmw antrieb gestört hinweiss auf dpf zu.

So wieder mal vom Froop ,

Also leute gibts die gehören in die tonne....
Am telefon 1800€ ohne wandler usw. Wo ich dort war probefahren kein geräusch vom getriebe und keine probleme
Ja die welle muss gewechselt werden die hat 100% ein riss. Kosten 3800€ hahaha fuck off und die Fa. Specht Angerufen
Preislich ok mit Wandler ein ausbau. Aber mein baby geht zum Rogatyn ende ! Beste beratung am telefon sympathisch und super preise.

Werde berichten sobald es soweit geht mit fotos usw.

Euer Schorschi

Wäre super und die hoffnung stirbt zu letzt

Ich tippe auch auf verheizt so wie der lüfter gearbeitet hat und nur wenn das öl warm ist dann rutscht er im kalten zustand eher weniger. Im sportmodus fährt er anders als im comfort modus. Da ruckelt es schon wenn ich von der bremse gehe.

Verkaufen keine chance urlaub steht vor der tür und so schnell den 5er zu verkaufen keine chance egal ob gut ausgestattet usw. Ink. Getriebe problem

Das mit dem Öl haben alle egal ob ZF Rogatyn oder Getriebedocs gesagt nein. ( Lamellen ) sind defekt und die kupplung Rutscht

Soviel glück hab ich nicht leider haha wäre ein traum aber wird sich zeigen morgen oder die tage