Im kalten oder warmen Zustand?
Injektor Mengenabgleich durchgeführt?
Beiträge von AltinB1306
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Die Mechatronik ist an die Vin gekoppelt. Einfach tauschen ist nicht…
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Alles abstecken.
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Brauchst ein Lenkrad mit passendem STG. Nur Schalter allein hilft nicht.
Du brauchst entweder Vibra (Totwinkel oder Spurhalteassi) oder Heizung, damit die unteren 4 Pins belegt sind.
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Vibra und Heizung. Paddles laufen übers SZL
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518d ist ein gedrosselter 520er, wie früher x20d Efficient Dynamics. HDP, Injektoren, alles gleich.
318d zu 320d hat nen größeren Unterschied.
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Das, wovon du redest, ist EDC. DD ist IAL + EDC, AD ist IAL + EDC + aktive Wankstabilisierung.
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Warum willst die entfernen, die haben ihren Sinn und Zweck!
Und deswegen hat der 18d sie nicht, der 20d jedoch schon? 😉
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20d VTG natürlich auch (oben OL VTG, unten UL VTG):
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Und natürlich kann ich es wieder nicht lassen 😄
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In dem Zuge auch die ASB ausgebaut. Auch 1x komplett gereinigt, inkl. neuem Dichtungsträger.
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Zwischenzeitlich auch auf den 20d Motorkabelbaum umgebaut
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Dazu kamen dann natürlich neue 20d Injektoren, HDP und Rail9FC6BF1B-E28F-4245-8CD2-7670DE0BAEAD.jpg
Und weil ich eben schon dran war, kamen auch neue Motordämmungen hinzu. 1x vorne wie es auch beim 20d Serie gibt (18d hat nur hinten zur Stirnwand)
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Und das, was es beim F3x N47 gar nicht gibt: die Abdeckung nach vorne hin (die ist vom F1x N47):
