Beiträge von AltinB1306

Tippe mal auf rundum mit Silikon einsprayn, dass ne schöne Schicht zwischen Cam und Stecker kommt

Öhm, noch nie gehört…

Wenn ne Strecke mit Schneeketten kommt, muss die jeder draufhaben.

Ich hab mir damals die Schneeketten nur für den Fall der Fälle gekauft. Weiß nicht mal, welche es genau sind, gehen auf 19“, mehr brauchte ich nicht.

Wennst auf Straßen unterwegs bist, wo Schneeketten Pflicht sind (wie u.a. In den Gebirgen in Ö), dann musst da genauer schauen, wennst es aber nur des Gewissens wegen machst, einfach welche nach Gefühl kaufen. Brauchst eh so gut wie nie. Gute Winterreifen kaufen und gut ist.

Meinte Alpina Getriebesoftware

Zitat von El Patron

Dann lieber von jmd die Alpina Software aufspielen lassen.

525d R6 hat das 8HP45 - da geht‘s nicht

Du brauchst eher einen Getriebeölwechsel und die Drücke mal mit Rheingold angeschaut, als so ein xHP…

Und es gibt keinen „schlechten“ Getriebesoftwarestand beim F10. Eventuell alt, aber dann das STG auf neue I-Stufe flashen. Aber zuerst mechanische Parameter checken.

Achsteile sollte man mWn im eingefederten Zustand (bzw Normallage) festziehen, sonst hast Verspannungen drinnen?

Vollladen kostet bei uns 5-10€ und wennst SoC gebucht hast, kannst das Autoleben lang an den Superchargern kostenlos aufladen.

Model 3 bekommst schon für 40k. Wennst die Ersparnis mit einberechnest, kostet er nicht wirklich viel.

Hab mir ausgerechnet, wie viel ich mit nem Tesla Model 3 LR im Vergleich zum F10 spare.
In 3 Jahren komme ich auf 12.900€, die mich der Tesla weniger kosten würde, als mein jetziger 530d. Die Summe ist schon heftig…

Motorbezogene sparst, Tank sparst, 90% der Wartungskosten sparst.

Hätte ich es vorm 530er ausgerechnet gehabt, wäre ich jetzt bei Elektro, ohne mit der Wimper zu zucken.

Wenn man die Wahl hat, würde ich zum G3x greifen. Verbraucht weniger, schaut mit M-Paket von draußen nicht unbedingt schlechter aus, Lichtausbeute ist bei den Volladaptiven LED SW besser, als beim F1x, den Projektoren geschuldet.

Fahrzeug ist besser gedämmt. Und weitere feine Details (vom Multicore MSTG mal abgesehen).

Ich persönlich würde keinen F1x mehr kaufen, wenn es nochmal drauf ankäme.