Beiträge von AltinB1306

Hatte ich persönlich bei keinem meiner Fahrzeuge (e39, e30, F10, Golf 4) je Bremsrubbeln. Hab aber auch immer auf ATE gesetzt, bzw beim F10 originale.

Servus!

War wirklich schade um den alten Dicken. Der Motor lief echt sanft ohne Muckser, aber so kommt es...

Hoffe du hast mit dem Neuen mehr Glück. Ne gute Basis hast, jetzt nur noch hoffen, dass er nicht viel an Wartungskosten schluckt und dann hat es das Schicksal schon gut gemeint

LG und unfallfreie Fahrt mit dem 6-Ender ?

Servus!

Entweder bei MyParto originale Scheiben + Beläge kaufen, oder von ATE.

LG

Am Motor/Vorderachse zum Glück noch nicht ?

Innenraum/Kofferraum/Heck aber so gut wie alles..

Danke Winne!

Leider nicht das erste Mal, dass er so dasteht ?

Soda - nach langer Zeit wieder was Neues.

Nach langem Hin und Her kam das Klimabedienteil vorne und der Gebläsekasten vorne neu, jetzt ist alles, was die 4-Zonen Klimaautomatik anbelangt verbaut und funktioniert, wie es soll.

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Beifahrerfußraum sind die Kabel alle nun schön verlegt, demnächst kommt aber noch der USB 6-fach Verteiler unten rein für Dashcam, Ladekabel und co (Bilder folgen dann)

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Konnte die Zeit auch ausnutzen, indem endlich das Kabelwirrwarr im Fach der HU etwas aufgeräumter wirkt

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Zu guter Letzt, als präventive Maßnahme (nachdem bei der letzten Fahrt das Ticket der ungarischen Autobahn in den Tiefen des Armaturenbretts verschwand, zu meinen Ungunsten genau im Fenster der Windschutzscheibe für die VIN):

Ne Gummiisolierung zwischen Armaturenbrett und Windschutzscheibe.

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Ist fast unscheinbar, der Nutzen davon aber unbezahlbar. Hätte das Ticket ohne Ausbau des Armaturenbrettes nicht rausbekommen. Hab jetzt keine wirkliche Lust, dass mir das wieder passiert.

Isolierungstechnisch bezweifle ich, dass es sich was bringt. Im Golf vlt, aber nicht im 5er, erst recht nicht bei meinem, der sowieso schon mehr als gedämmt ist.

So long - es kommen in den Nächsten Tagen noch spannende Bilder/Berishte, stay tuned ?

Bis jetzt wurde mir von allen, die in der Ölbranche sind, vom Castrol mehr als abgeraten, da man sich nie sicher sein kann, dass es echt ist. Gibt aus China genug „Fakes“. Das sicherste soll Shell, bzw auch LiquiMolly sein.

Wenns am Auspuff liegt, dann entweder probieren, ob sich von D auf P was ändert, oder wenn man zu zweit ist, drinnen 1500 Umdrehungen, der andere hinten am Auspuff und leicht dagegen drücken. Ist es während man drückt weg, passt. Alle drei Gummis tauschen.

Limo passt hinten immer - vorne musst schauen, ob Fl oder vFl

Gibt keine. Die Sitze trennen Fahrgastzelle mit Kofferraum. Ist nicht wie früher beim e39 extra nicht ausgestanztes Blech (was die Geräuschkulisse im Innenraum auch nochmal gehörig gedämmt hat).

Baust die Sitze aus, hast ein „Loch“