So langsam wurde es dann Zeit, dem Wagen seinen Teppich wiederzugeben 
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Danach blieb eigentlich nurmehr der Dachhimmel übrig:
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Gefolgt vom Dach (3-fach gedämmt)
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Nach langem Hin und Her beschloss ich die oem Dämmung beizubehalten. Platz- und spaltmäßig gab es keine Beeinträchtigung, also warum nicht wieder an den ursprünglichen Platz.
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Als nächstes wurde der Wagen um einen Teppich erleichtert
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Hierbei wurde der gesamte Unterboden mit Alubutyl versehen - auch die Spritzwand, soweit es mir möglich war, über die Hälfte jener zu gelangen (Gebläse steht "etwas" im Weg)
Nun ist dem Ganzen ein Ende zu setzen 
Nachdem ist das gesamte Projekt lange vor mich herverschoben habe, musste es langsam getan werden
Angefangen hat das ganze mit dem Kofferraum, genauer dem linken Dom, gefolgt vom gesamten Kofferraum
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Ab da begann dann das Chaos.... Schritt um Schritt die Rückbank gedämmt
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gefolgt von der Hutablage
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A-/B-/C-Säulen durften natürlich auch nicht fehlen
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Das klingt für mich nachvollziehbar. Der Preis der Tschechen geht aber weder vorn noch hinten auf. Da bekommt er für die Arbeit genau nichts..
Hehe - dachte direkt, als e38 aufkam, an die Kontursitze - das wird aber glaub ich das letzte sein, was man sich an so nem Auto leisten möchte
Auch wenn es ein Langzeitprojekt ist, gibt es Tage/Wochen/Monate, wo man sich nur denkt "Ich sch*** drauf" und kaum findet man was, was man schon seit langem wollte, zu nem guten Kurs, heißt's "Bin wieder am Start!" 
Aber egal wie - es wird ein geiles Projekt! 
Viel Spaß und Ausdauer bei dem Projekt - bin auf Bilder gespannt
15tkm für die Bremse sind mMn deutlich zu wenig. Wenn das bei ACC Standard sein soll, weiß ich, warum ich den ACC nicht nachrüsten möchte.
Bisher hatte ich mit allen anderen Autos immer ca 60-65tkm mit den Bremsen. Also 4x seltener Bremsentausch, im Vergleich.
Der Grund, weshalb die hinteren Bremsen primär genutzt werden, gilt in erster Linie dem Komfort. Wenn im normalen Bremsverhältnis VA/HA gebremst wird, taucht der Wagen ein, bzw merkst, dass du nach vorne gedrückt wirst. Wenn die Last hinten liegt, wirst sanft geschoben, merkst vom Bremsvorgang also nicht so viel.
12-jährige F10er gibt es nicht mal, weil jener 2010 rauskam und wir - noch - 2020 haben. Also 10 Jahre, in Einzelfällen 11 Jahre.
Und davon gibt es genug, die auch fahren, siehe Mobile, Autoscout, etc.
Meiner meldet auch nach 400km Fahrt, binnen 4 Tagen Standzeit "Starke Entladung" - fahre kurz um den Block, Meldung weg für 2 Tage.
Kommt wieder, nochmal um den Block, wieder weg.
Hab echt keinen Plan, was der Wagen hat. Wenn die Batterie wirklich leer sein sollte, wird sie nicht voller, aufgrund von 60 sek. Fahrt, bzw nicht mal einem KM Fahrt...
Kein Stress, Rom wurde auch nicht an einem Tag erbaut
Ich hab ja auch 3 ½ Jahre gebraucht, bis mein Dicker so dasteht, wie er dasteht. Einfach langsam nach und nach und es wird schon
PS: wenn du sehen möchtest, wie der BiColor Innenraum mit Beige ausschaut, habe glaub auf der 2. oder 3. Seite meines Threads Fotos hochgeladen vom Umbau an dem Dicken eines ehemaligen Kollegens. Vlt wär das was für dich.
LG
