@Justen
Mich stören die Hochtöner. Höre meist dann nurmehr den Ton drüber, weil ich dann komplett auf die fixiert bin.
Hatte ich in mehreren Autos mit ner guten Anlage, daher bau ich die in meinem nicht ein.
Endstufe kam nur, weil ich noch etwas mehr Druck haben wollte, weil man sich nach ner Zeit dann doch dran gewöhnt.. 
Das ist nicht mal so ne schlechte Idee - geht fix und musst nichts wirklich abbauen
@Justen
TopHifi Verstärker + Eton Mitteltöner rundum (Front, Hutablage und A-Brett) inkl. Eton Subs.
Bezeichnung weiß ich nimmer, liegt mehr als ein Jahr zurück...
Hochtöner habe ich bewusst nicht verbaut. Gibt nichts, was ich mehr hasse, als die kleinen Dinger. Hab die auch im Golf nach wenigen Tagen ausgebaut.
Verbesserung bringt es aber 
Hab sie ja selbst bei mir (ehemals Stereo) und bei nem Kumpel (Hifi) verbaut. Das kannst nicht mit den alten LS vergleichen.
Bei TopHifi/H&K dasselbe. Man merkt einen Unterschied.
Leistungsmäßig sind Stereo und Hifi derselbe Sch***. Bau mal hochwertige LS ein, dann merkst, was ich meine.
Qualitativ sind B&O, Eton, Gladen, etc.
Die Bässe kommen durch die viel klarer und kräftiger rüber, sowie die Klangfarbe an sich ändert sich gänzlich. Der Sub macht auch vieles aus. Bei derselben Leistungsaufnahme ist der Eton deutlicher zu vernehmen.
Ist im Prinzip wie beim 20d und 30d. Mit ersterem kommt man gut klar, aber bei letzterem merkst man, dass er deutlich mehr Reserve hat.
Doch doch, ein Tausch der LS bringt sich deutlich was, selbst beim Stereo System.
Prinzipiell würd ich dir Eton ans Herz legen. Kostet zwar etwas mehr, aber du wirst keine Sekunde lang bereuen, auch nur einen Cent dafür gezahlt zu haben 
Prinzipiell gibt es hierbei keine "Blecharbeiten".
Alte Kotis und Stoßstange raus, neue rein. Fertig.
Musst da weder Halter anpassen, noch sonst was umformen.
Warum es so gut wie keiner gemacht hat? Finde mal gebrauchte oem M5 Stange + oem Kotis. Gibt es so gut wie nicht und wenn, dann meist in der 3k Gegend.
Nachbau ist nicht breiter, als Serie, kann man sich also schenken.
Gab vor sehr langer Zeit einen Thread, wo das einer mal gemacht hat. Wieso?
Wird wahrscheinlich an Querlenkern oder Spurstangen liegen, da du kein xDrive hast, kann hierbei weder ATW, noch VTG in Verdacht gebracht werden.
Am Schlachter-Golf hatte ich selbiges "Problem", da lag es an ausgeschlagenen Spurstangenköpfen.
LG Altin
BMW Navi - :"Die Zicke, der auch Großstädte noch zu klein sind!"
Das ist der rechte Smartphone Daumen
Wenn das Standard verbaut ist,wäre meines Wissens nur unter Fahrersitz einer verbaut. Zumindest bei e9x,bei F1x bin ich mir nicht ganz sicher. Er hat aber min hifi,denn sonst hätte er keine Hochtöner
Beim Fxx sind immer unter beiden Sitzen die Bässe.
Edit: @Midget war schneller
