Beiträge von AltinB1306

Dann wünsch ich dir noch viel Glück

Schreib ihm eine PN, sofern Du es noch nicht getan hast
@TE schau mal in den "Zeigt mal eure Sommerschuhe her..." Thread rein. Dort sollte alles auffindbar sein.

Denke nicht, dass sich derart schnell welche mit einem weißen F1x mit schwarzen Felgen findet, der ein Foto postet.

Langsam werden unsere Wolfis was

Bei mir ist auch schon ca ein Monat um und noch immer keine Meldung, ob das Teil da ist..

*hust* Wie viele Gelenke sind anders vom V8 zum R4? *hust*

@SamTE Glaub mir, der vorTU wird es nie zum Liebhaber schaffen. Wenn, dann der TU, weil der großteils auch läuft, wie er sollte

@Hendrik
Ich würde mir die radikalen Tipps von Sam nicht zu sehr ans Herz legen.

Ich habe meinen Wagen etwas über 2 Jahre. Mittlerweile hat er 170.000km. Rate mal wie oft ich unterm Auto war, um irgendwelche Verschleißteile zu tauschen? Ein Mal in der Werke. Da wurd der vordere untere Querlenker und Gummis des Diffs ausgetauscht. Das war 2017. Bis heute nie wieder. Genauso wenig gammelt das Fahrwerk nicht weg. Bei mir sind noch alle Sticker vom Werk noch drauf, wie gerade erst aufgeklebt.

Au... nicht schön

Wie meinst nur oem? Haben doch die 50d Anlage gerade angesprochen, oder nicht?

Bei mir wurde nichts zerlegt. Der Bremssattel wird als ganzes ausgebaut und oder im eingebauten Zustand lackiert. Je nach dem, wie es gehandhabt wird. Beides funktioniert auf langer Sicht gut.

Je nach Laufleistung. Bei spätestens 120-150k km würde ich umölen.

Klar geht es auch weiterhin mit dem 5W30. Hat mein Vater 2 Dekaden lang so beim e39 gemacht und der Motor hat nie was abbekommen. Würde ich persönlich aber nicht machen.