Beiträge von AltinB1306

Zitat von david69

8,3l bei 200 würde ich auch erstmal anzweifeln, wir kamen bei den besagten 160km/h so auf 7,3l mit 17''-Bereifung.

8,3 bei einem komplett intaktem Motor. Beim 20d hat alles gepasst (nichts verschlissen) und das Auto war auch komplett serie. Im Durchschnitt lag ich mit ihm auf 6,3L mit viel Stauanteil.

Wenn ich mit dem F31 200 fahre, kann ich mit 400-500km Reichweite rechnen. Bei einem 57L Tank käme man da auf irgendwas zw 11/12L, aber er hat auch keine richtige Leistung. Mit Leistung wäre er gleich auf mit meinem damaligen 520d.

Michelin Alpin 5 245/40R19 rundum.

3% weichere Abstimmung zwischen Comfort und Comfort+

Das ist auch der Grund, warum ich nicht mehr am F10 „spiele“. Original ist und bleibt original.

Sitze kann ich jederzeit zurückbauen, sind ja noch vorhanden. Ambiente genauso. Mehr wirds da nicht wirklich geben

Trotzdem hast nagelneue Felgen und ne Saison kannst fahren. Reicht doch - gebraucht wird wahrscheinlich dasselbe verlangt.

F31

Wennst am Gürtel unterwegs bist, schau ich mal genauer.

Ich bin der mit dem verkrüppelten 3er Kombi, straightpipe und DHB am Ende 😂😂

550d

and1

Was für Kennzeichen fährst? Eventuell ist man sich ja mal begegnet 😄

3) stimmt nicht. Es gab auch 550d mit Endanlagenschalter. Wieso die (nicht) verbaut konnte ich nicht rausfinden. F01 hat immer die Endanlagenschalter, F10 mal schon mal nicht.

Und Gebläsekasten ist immer High, außer man hat die ganz einfache Klima. Abseits von dem, besitzt jeder F1x entweder ne 2,5 Zonen Klima (nur hinten ohne Schalter, möglich wärs aber, wie im F01/F3x), oder ne 4-Zonen Klima.

Ich hatte schon probiert Teile von der Halterung zu fräsen, damit der Halter noch ganz bleibt. Keine Chance.