Na na na...
Combox ist nicht Plug&Play
Hab das so nicht gesagt 
und Leitungen verlegen.
Beiträge von AltinB1306
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Combox einfach anschließen und Leitungen verlegen.
Bei der Mulf kann sicher blackbm5xx weiterhelfen
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Die müssen wir aber nicht eintragen. Einzig wennst ne andere Reifengröße, als im Zulassungsschein fährst.
So alleine durch die Felgen (sofern die Breite und ET stimmt) dann einfach draufpacken
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Wie wirkt sich aber der Zipfel da oben aus? Wie soll da die Luft hinkommen, wenn die Stoßstange davor ist?
Oder verwirbelt sich die Luft derart, dass sie noch da hinauf kommt?
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Nope - gehen nur für Garagentore bzw Schranken vom Parkplatz, sofern elektrisch mit Sender.
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Gerne
Mich würd's aber glaube ich nicht stören, auch wenn es nachbauten wären.
Bordsteinschäden wären mit denen vertretbarer, weil die nur ein Drittel kosten
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Besser "spät" als nie
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Musst auf Vfl und Fl aufpassen (andere Spiegelhalterung).
Du kannst aber die Halterung vom alten in den neuen übernehmen. Kugelgelenk ist ja dasselbe.
Ich habe zB den vom F01 LCI in meinem. Kugelgelenk eingefettet, weil es schwergängig war.
Einzig beim Garagentoröffner aufpassen, dass es keiner von den Amis ist. Die haben ne andere Frequenz.
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Findest direkt den Unterschied auf dem ersten Blick: das Ventil
Bei originalen ist es in der Radkappe drinnen versteckt
Bei Nachbauten ist es am Felgenrand (wie bei den anderen BMW Felgen)
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Hatte ich auch so vor, nur findest leider keinen def. DPF für nen guten Kurs. Die meisten um die 300€ aufwärts.
Nachdem meiner aber eh hin ist (Innereien des Kats haben sich gelöst, wodurch Antriebsstrang rasseln verursacht - passiert leider vielen N47ern) müsste der Kat neu eingeschweißt werden, was einem DPF-Off nahe kommen würde.