Beiträge von AltinB1306

Ginge eigentlich der Schalter vom G11? Mag das Chrom an der Stelle irgendwie

Brrr, ruhig Brauner

Keine Sorge, das kommt sicher auch noch

Direkt am Sitz waren sie nur am E60/E90 (bzw. diese Bauzeiträume halt).

E39 hatte sie zB auch schon in den Türen

Zum Aktivsitz: Der knetet dir pro Sekunde eine Arschbacke durch

Edit: Stefan war schneller

Die Blenden haben immer eine Schraube unter der Abdeckung mit der Ganganzeige

1000km mit Sommerreifen (Dunlop SportMaxx RT2, 245/45 R18 & 275/35 R18).
700km davon reine Autobahn mit maximal 140km/h -> mindestens 6,4 Liter (errechnet)

Winterreifen (Continental kA was mit 225er). 600km nonstop, 500 davon AB -> 5,0 Liter (pendelt zwischen 5 und 5,1)

Wennst den 20d etwas auf der AB im Sommer mit der Mischbereifung forderst, stehen da sofort 6,9 Liter.

Dasselbe Spiel beim Kumpel mit dem 30d. Auch da hatte er einen Verbrauchsunterschied zwischen Mischbereifung und 245 rundum (!) von 2 Liter. Er fordert aber den Wagen extrem. Vollgasorgien gehören bei ihm zum täglichen Brot.

Als er dann auf 235 rundum gewechselt hat, hatte er einen Minderverbrauch von einem Liter im Vergleich zu den 245 rundum.

Vermute schon. Einzig bei der M5 Bremse wäre 19" das Minimum soweit ich weiß.

Das kann ich nur bestätigen. Hatte anfangs auch das nachbau M-Paket.

Hab aber gesehen, dass es 0 Passgenauigkeit hat und hab darauf alle Teile neu bei BMW gekauft (außer Stoßstangen - die waren gebraucht von einem 2016er).

Lackiertechnisch kannst nach einem Regen direkt merken, wer ein nachgerüstetes M-Paket hat und wer nicht

Jep, vom Werk das M-Paket. Aerodynamik würde ein fehlender schwarzer Dachhimmel, eine schwarze Fußstütze, keine Shadowline und Einstiegsleisten mit "BMW" Aufschrift.

Hat er alles nicht

Muss nicht unbedingt sein. Einzig vordere untere Querlenker und die Gummis vom Diff sind 100%ig erledigt.

Der Rest sollt ok sein.

Ist ok. Kein absolutes Schnäppchen, aber im Mittelfeld.