Hab es insofern wie beim FLA gemeint.
Dort können diejenigen, die ihn nachrüsten und kein extra SZL kaufen wollen ja auch auf "immer aktiv" codieren.
Vielleicht ginge es hier auch - kenne mich aber in der Codiererangelegenheit nur beim E39 aus, also komplett anderes Kaliber 
Nicht ganz. Weiß das noch genau von meinem alten A-Brett, bevor ich das HuD nachgerüstet habe.
"Vorgestanzt" ist nur das Plastik in Form der Einbuchtung, das Problem ist jedoch das Kunstleder (der Bezug). Das kannst du nicht die Ecken und Kanten wie beim originalen hinbekommen/einfalten/strapazieren/etc.
Das wäre dann richtig gepfuscht..
Es besteht aber eine gtößere Hürde...
Dat Problem ist, dass sein A-Brett nichtmal den Ausschnitt für die Bedieneinheit hat, ergo erschwert das die Nachrüstung, solang man nicht das einfach auf "immer aktiv" setzen kann.
Bzw. wenn er sich für den Weg der Codierung entscheidet, ist direkt ersichtlich, dass es nachgerüstet wurde, weil es ab Werk nur mit Bedieneinheit gab.
Einfach raushebeln mit Plastikkeilen.
Such auf Youtube nach "F10 Windschutzscheibe wechseln" und dann siehst es dort sehr ausführlich 
Bei mir stand es links hinten ab. Müsste mal schauen, ob sie nach dem Scheibentausch richtig eingerastet ist..
Bereifung vom F07/F01 ist dicker, als vom F10, aber Felgen an sich passen ohne Probleme drauf.
Alles läuft über Bus.
VFL Sitzschienen liegen 10cm weiter auseinander, als FL (kann man umschweißen, was manche im Forum gemacht haben)
Für die Sitzlüftung brauchst die passenden Sitze und das Klimabedienteil - fertig. Kein Verkabeln
Aber Soundsystem ist jetzt nicht die schwerste aller Geburten (wenn man deine bisherigen Nachrüstungen kennt.. 
)
So schwer wäre das gar nicht nachzurüsten. Bzw. reicht (für mich persönlich) das Standard Soundsystem mit upgegradeten Eton Lautsprechern.
Wenn du kein Audiophiler Mensch bist, denke ich, dass es dir gleich ergehen wird
Vibration ist meines Wissens nach nicht nötig (das ist ja nur die Totwinkelwarnung). Aber der Ausschnitt ist eigentlich nötig, damit du das System überhaupt zum Laufen bringst..
Die Blende der Hochtöner musst bei BMW kaufen (gebraucht sind die viel teurer als neu...) und dann kaufst dir einfach ein Paar Hochtöner.
Meine haben nicht 1:1 reingepasst, ich musste ein wenig nachbearbeiten (der Rahmen war etwas zu hoch). Ist aber nichts Wildes, solange du mit einem Skalpell umgehen kannst
