Ich plane das noch, habe das aber schon bei einem Freund von mir erledigt ![]()
Falls jemand den Kabelbaum stricken möchte, hier ist der Schaltplan:
Schaltplan
Pinbelegung
Ich plane das noch, habe das aber schon bei einem Freund von mir erledigt ![]()
Falls jemand den Kabelbaum stricken möchte, hier ist der Schaltplan:
Schaltplan
Pinbelegung
Ne, bin aus Wien ![]()
Ich mach später eine Skizze, was du wie machen musst, ok? ![]()
Du lässt die Kabel so stehen. Nachdem du die Sitzheizungsmodule umgepinnt hast, werden diese Kabel so oder so unnütz sein.
Einzig könntest von einem Kabel Plus und Minus abgreifen, damit dann das Klimabedienteil läuft.
K-Lin einfach liegen lassen, denn du brauchst Can-H/-L.
Servus!
Habe die Schaltpläne nochmal genau durchstudiert. Habe auch den Schaltplan für das Fond-Klimabedienteil gefunden (Stecker A39).
Einfach nach den Schaltplänen verkabeln, die Steuergeräte der Sitzheizung werden durch den Bus angesteuert, sie benötigen keine direkte Verkabelung.
PS: wenn du dir vorne das 4-Zonen Klimabedienteil holst, kann du hinten normal die 4-Zonen Klima nutzen, wenn alles verkabelt ist. Brauchst auch nicht die Luftkanäle in den B-Säulen ![]()
Hier wäre mal der Schaltplan für die Sitzheizung fond
Die Tasten werden über den Lin-Bus gesteuert, sprich da kommen keine Kabel von den Sitzen hin.
Servus!
Endlich mal was Neues von mir ![]()
Innenspiegel wurde in der Bucht bestellt, Regensensor bei BMW bestellt, KaFas2 ist schon eingebaut und verkabelt. Am Freitag muss es nur noch codiert werden.
Zu all dem wurde auch noch eine elektrische Lenksäule gekauft
Kommt hoffentlich diesen Samstag an, wenn nicht, muss ich bis zum Montag warten
Die untere Abdeckung der Lenksäule mit Schalter für Lenkradheizung kommt am Montag in 2 Wochen, dann ist alles komplett, das FRM dafür habe ich ja auch schon ![]()
Konnte zwischenzeitlich wenig machen, weil ich beim E39 noch mit einem Elektrikproblem zu kämpfen hatte (und noch habe..)
Ich würde Thermolack schwarz hochglanz nehmen (hält bis 300 Grad)
Chrom und mattes Plastik anschleifen und lackieren.
Werde ich so beim E39 die nächsten Tage machen ![]()
Oder auch beim TDS ![]()
Da habe ich allein den Sprung von 205 auf 225er anfangs deutlich gespürt ![]()
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Vorderachse: Gewicht pro LM-Felge 14,80 Kg
Hab gerade nachgeschaut, was meine Styling 329 so wiegen.
Die vordere 8j Felge wiegt schon mal 11kg. Macht auf knapp 3,8kg Mehrgewicht bei plus 2" glaub ich jetzt nicht soo viel aus, weil hinten ja auch jetzt 275er sind, später dann 255er.
3kg machen aber schon was an der aufzutreibenden Kraft aus. (Beschleunigung)
Leider sind die neuen Räder nicht so meines und auch ansonsten würde ich entweder nur zu originalen BMW 20" oder Alpinas greifen..