Beiträge von AltinB1306

Wird höchstwahrscheinlich so sein, passt aber so für meine Ohren auch. Besser als ohne

Ok, wieder was Neues gelernt

Aber auch wenn das Signal vom hinteren LS abgegriffen wurde, gibt es sowohl vorne als auch hinten die volle Power. (Bzw. keine Einbußen an Qualität)

Silber wäre mGn die fichtige Wahl.
Die Frage ist, wie oft nutzt du die AHK, bzw. beladest deinen F11 schwer?

Und ohne adaptivem Fahrwerk hast dann wohl die Ar***karte gezogen
Ich merke aber generell, dass der F10 mit dem Standardfahrwerk nicht so doll auf Komfort gelegt ist.

Zitat von H@wk

Ich glaube der 50i könnte auch 6 Räder haben, ohne das man großartig was merkt.

Nene, wir wollen dem Mercedes doch keine Konkurrenz bieten

Hat nicht erst das DSP einen Center Speaker? Ich hab Stereo drinnen.
Hifi hat doch nur noch Hochtöner dabei, sonst normal wie Stereo. DSP Center Speaker, Fondtüren und Amp.

Das ist mein Wissensstand, kann sein, dass ich mich irre

@H@wk
Das sind 21er? Lol.

Sieht nicht wirklich groß aus, vielleicht weil sowohl Auto, als auch Felgen schwarz sind.
Würde bei silbernen Felgen, denk ich, mehr auffallen.

Wie sah es mit Komfort, Bodenwellen, Schlaglöchern, Beschleunigung aus?

Ich habe bis jetzt Eton Frontlautsprecher in Türen und Armaturenbrett nachgerüstet.
Alles ohne Endstufe, Kabel für Center Speaker (ja, es gibt keine Kabel bei Hifi und oder auch standard für den Lautsprecher im Armaturenbrett) von Quadlock Stecker vom Lautsprecher rechts hinten abgezapft. Keine Einbußen.

Alles klingt viel besser, deutlicher und klarer. Bass gibt's zur Genüge.

Eton subs und B100Ts kommen noch für hintere Türen (werden nachgerüstet) und Hutablage. Dann wird es komplett sein, nur ist eine Endstufe in meinen Augen nicht notwendig.
Die Lautsprecher bringen von alleine schon eine hervorragende Leistung!

Hängt jetzt natürlich von Mensch zu Mensch ab

20" wären mMn die bessere Entscheidung. Hast auf jeden Fall mehr Restkomfort und die Radhäuser sind schön prall gefüllt

Ich überlege mir vielleicht nachbau 20" Alpinas zu holen. Originale kosten in Ö nicht unter knapp 3000€. Unnötig 3x so viel zu bezahlen. Ich persönlich kann sofort sehen, ob nachbau, oder original, nur wird es zu 99% niemand unterscheiden können.

21er wären an Limo noch ok, aber auf dem Touring ist mit 20 Zoll schon das Ende der Fahnenstange erreicht. Sieht meiner Meinung aus, wie ein gaul. Bei 19er sieht der F11 immer schick aus, bei 20er kommts auf die Felgen an.

Würdest du schwarz oder silber nehmen wollen? Welche Farbe hat dein Wagen?

Es hängt nicht nur davon ab, ob die da sind, oder nicht. Vielleicht ist ein Fertigungsfehler passiert und die Zapfen sind dünner als normal gebaut.
Ergo haben die dann Spiel, etc.

Deswegen ausbauen und mal ohne fahren. Macht dem Motor nichts außer, dass du ihn mehr hörst. Kostet dich nichts zum Ausprobieren. Wenn der Fehler immernoch nicht behoben ist, können wir weiterschauen, sonst ist das ein einfaches Raten.

Es gab mal einen Thread in den englischen Foren, was gemacht werden muss. Kannst im Internet suchen, sollte relativ schnell zu finden sein.

Kann ihn dir auch später raussuchen, wennst möchtest, wird aber erst am Abend möglich sein