Geht doch. Glückwunsch zum Auto, noch dazu ein Alpina. Doppelt gewonnen. 
Ich glaub, bzw kenne so gut wie keinen hier im Forum, der einem was Schlechtes wünscht, nur weil er ein besseres Fahrzeug fährt.
Hoffe du hast lang Spaß an ihm! ✌🏻
Muss mal schauen, wie viel meiner hat 😂
TMS brauchst neu. Dichtungen fürn SW bei BMW kaufen
Mein 530d ist nahe volle Hütte. Nightvision, Aktivsitze und RSE fehlen.
Der hatte einen Listenpreis von 102.000€ (inkl. Ö-NoVa, welche ihr nicht habt). Laut Profil hast einen 520i, welcher WESENTLICH günstiger ist, als ein 530d (als Basis), mit Individual Kompositionen (A-Brett und Türverkleidungen + Sitzen) + Lackierung kommst du max 12.000€ drüber. Sprich für einen 530d in VOLL kommst auf max 114.000€ (M5/550d natürlich drüber, da die Basis höher liegt).
Zudem hast einen vFl, wo es LED, 6WB, Stauassistent, etc noch nicht gab. Dein 520i kann max bei ~100.000 liegen.
Bei Rajco haben wir festgestellt, dass bei seiner 2016er I-Stufe die Schilder nicht übernommen/zuverlässig erkannt wurden.
Nach dem Update nimmt er alle Schilder, wie‘s soll
„Individual“ kann auch nur die „Individual Sonnenschutzverglasung“ sein. Wow.
Listenpreis des Autos?
Um die Welle rauszubekommen, nimmst nen kleinen Schlägel, jemand anderer hält ihn an der ATW und dann mit nem fetten Hammer dagegen.
Wellendichtring muss nicht wirklich neu, außer er süffelt raus.
12 Liter durch die Stadt ist ein realistischer Wert. Auch 9,1 bei 150 Tempomat ist ok. Ist ja ein riesiger Unterschied beim Luftwiderstand ob man 130 oder 150 fährt, das ist dir hoffentlich klar?
Gestern den F02 730Ld (gut volle Hütte) vom Kunden gefahren. 30km teils Stadt teils AB, Verbrauch genullt (weil er meinte, sein Auto bekommt man nicht unter 12L).
Auf der AB auch auf 200 hochgegangen.
Ende vom Lied: 8,9L lt. BC (und der hat noch das 6HP, sprich dreht ca 350 Umdrehungen höher, als mit 8HP)
Wenn ich das mit meinem 30d mache, ist er nicht unter 9,5. Bei 200km/h säuft meiner den Tank leer.
Ansonsten, was die SA angeht, Frag mich doch einfach was er hat und ich sag es dir^^
Die VIN mache ich nur ungern öffentlich.
und was soll bitte jemand mit deiner Vin bitteschön anfangen? In Zeiten von DSGVO und sonstigem kannst genau null anfangen.
Sind nicht in Amerika oder Skandinavien, wo man den Fahrzeughalter und alles drum und dran allein durch VIN/Kennzeichen herausfinden kann.
In Ö kannst mittels Kennzeichen nicht mal als Privatperson den Typen finden. Anzeige, Polizei/Kripo kümmert sich drum und dann gehts erst weiter.
Wennst wissen willst, ob es der Keyless Griff ist (was ich aber nicht wirklich glaube), dann zieh den Stecker vom Griff und lies den FS aus. Ganz einfach.
Soda - 30d Diff ist drinnen (inkl. neuen Radlagern und den unteren Buchsen):
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Antriebswelle hatten wir keine auf Lager, warten wollte ich natürlich auch nicht, also ne F10 525xD Welle gekapert, 18d und 25xD Wellen zerlegt, Vorderteil 18d, Hinterteil 25xD, passt perfekt. Mittellager vom 18d übernommen, F10 ist zu schmal an den Schraubpunkten
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Keine Vibrationen, alles läuft geschmeidig. Hätte es mir eigentlich anders erwartet xD
Zwischenzeitlich kam auch der G30 Schlüssel. Jetzt haben F10 und F30 denselben Schlüssel.F7EB72B6-FDAD-49A2-961D-7170A0E2DC68.jpg
