man ey, bei mir in der gegend gibts immernoch keine Tanke die HVO100 verkauft...
sieht bei mir ähnlich aus, würde es auch mal tanken, aber nichts hier im Umkreis.
Beiträge von lars_87
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bei meinem Touring sind teilweise die LED der 3. Bremsleuchte dunkler als die anderen. Hat jemand sowas schon mal repariert? Kommt man gut an die Platine ran?
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Könnte aus einem BMW Prospekt sein!
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Du bist doch in das andere Fahrzeug gefahren, selbst wenn der weit auf der Straße steht, hast du meiner Meinung nach ganz klar Schuld.
Die Straße ist breit genug, ggf. hättest du warten müssen, um entgegenkommende Fahrzeuge passieren zu lassen um dann vorbei zu fahren.
Auf dem Plastikrahmen des 1er lässt sich nichts rauspolieren, die Struktur ist dann doch weg...
Selbst wenn es Teilschuld ist, bleibt jeder auf seinem Schaden sitzen. Wenn du eine Vollkasko hast, kannst du den Schaden an deinem 5er darüber abwickeln, wirst dann aber eben hochgestuft, sofern kein Rabattschutz in der VK besteht.
Die Haftpflicht regelt den Schaden am 1er, da wirst du ebenfalls hochgestuft.
Allein das Spiegelglas kostet über 300€...
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Strahlsonde nicht vergessen, siehe meinen Beitrag über deinem.
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- Kompressor
- Walnussgranulat (Amazon)
- Lackierpistole mit Behälter (Amazon)
- Adapter zum Durchdrehen des Motors an der Kurbelwellennabe (Schwingungstilger)
- Adapter für Staubsauger zum Absaugen der Einlasskanäle (eBay)
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Ich habe auch das Problem keine Spachnachrichten abhören zu können, solange die Bluetooth Verbindung zwischen dem 5er und dem Iphone (15 Pro) besteht. Mit dem alten Samsung (S22) hat es aber funktioniert, da wurde die Musik unterbrochen und die Nachricht abgespielt.
Hat vielleicht jemand ein Lösung für das Problem?
Außerdem ist die Verbindung zeitverzögert, wenn ich zum nächsten Titel springe dauert es mindestens eine Sekunde. Auch das ging beim Android Telefon damals schneller.
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Ich hoffe, dass du die neue Knopfzelle nicht mit den bloßen Händen angefasst hast. Ein Zewa oder ein Taschentuch wäre hier von Vorteil, denn sonst entlädst du die Zelle indem du Pluspol und Minuspol gleichzeitig berührst. Ein paar Tage oder Wochen hält die dann vielleicht noch bis sie wieder ihren Dienst verweigert.
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Wie hast du rausgefunden, dass es sich um das Kreuzgelenk handelt?
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Die neuste Version bleibt auch stehen und fährt dann nach bis zu 2 Sekunden selbständig wieder weiter, alles was ein längerer Stillstand ist muss dann eben kurz bestätigt werden? Noch dazu lenkt dann eben die neueste Version dazu noch mit im Stau und hält die Spur?
Die Spur wird nur auf der AB gehalten bis 60km/h (Stauassistent) und auch nur wenn die Fahrbahnmarkierung da ist und die Spur breit genug.
