Versteh ich das dann richtig dass der ACC DSC Block der soviel Arbeit machte nun gar nicht ordentlich zum laufen bekommst?
Alles wieder zurück.... was für ein Kack.
Hatte das mit Stauassistent... hab aber natürlich davor recherchiert und bin drauf gekommen gabs nie mit XDRIVE, also gelassen, da es nie laufen wird. Lenkung anders.
Ich behaupte mal das bekommst nie zum laufen, auch wenn ihm Automatik in einzelnen STG simulierst, wird immer was fehlen.... sollte alleine der komplett andere DSC Block zeigen.
Sorry dass ich nicht helfen kann, bin nur etwas verblüfft dass man sich das antut um dann festzustellen dass es nie gab. Es gibt Sachen die kann man trotzdem nachrüsten obwohl es nie gab, aber ACC... 
Das klingt ja nach einem mega Aufwand und das hat dir nicht zum denken gegeben?
Die ganze Arbeit umsonst.... informiert man sich nicht davor? 
Mich persönlich stört aber dieses “abweisende” Verhalten und die Anmerkung das es wahrscheinlich nicht übernommen wird.
Das ist klar ja, ich meinte eher dass es schonmal passieren kann und deswegen die Qualität aller nicht schlecht sein muss.
Wenn Europlus hast, dann zahlt es eh nicht BMW... Die haben nur schiss dass Europlus das Geld von BMW wiederholt weil die halt auch sagen das darf nach 5 Jahren nicht passieren! Eigentlich ganz einfach, schau was bei deiner Garantie dabei ist, dass dich wenigstens schonmal auskennst.. wenns ned klappt geh zu einem anderen Autohaus. Es kommt schon sehr auf den Serviceberater an.. mein erster war auch ein Arschloch.
Lese ich zum ersten mal und es können überall mal Fehler passieren... hier gleich über schlechte Qualität sprehen finde ich übertrieben! Wer weiss was da passiert ist, vll ists gar kein Montagefehler.
Schlimmsten Fall abziehen und zum Sattler bringen.
Matte auch abgesteckt, Fehler noch da... Komischerweise leuchtet aber die Airbaglampe nicht?!
Sitzbelegungsmatte wirft immer noch einen Fehler, wir sind aber dran. Am liebsten natürlich rauscodieren aber alle Einträge bis jetzt waren bei mir schon auf nicht_aktiv.
Wir sind aber einen großen Schritt weiter, die Sitze hatten ja noch ein Problem mit dem verbauten Schalterblock Sitzverstellung (LIN), falsche Ausstattungsvariante. Es gibt auch einen Eintrag dazu, aber egal welchen ich benutzt habe, es funktionierte nur einer. Nach großer Hilfe von @Svenner der die US und EU Sitze verglichen hat, sind wir drauf gekommen dass es noch einen entscheidenden Eintrag gibt der anders ist und zwar BED_SVS_LIN_VAR_ID diesen umgestellt und Fehler sind weg.
Haben den FA um Aktiv und Sitzkühlung erweitert und erst mit Typ M5 codiert mit 4MA für Multifunktionsitze, dann mit meinem Typ und Komfortsitze, machte keinen Unterschied, außer dass ich beim Fahrersitz den Fehler hatte Personal Profile: Portierung eingeschränkt wegen fehlender Kalibrierung. Dieser ging auch nicht weg bei nochmaligen codieren auf M5 mit 4MA. Die Kalibrierung habe ich gemacht, diese wurde abgebrochen wegen Sitzlängsverstellung... also musste noch was anders sein und zwar gibts INIT_ABLAUF, diesen angepasst und geht!
Also mit meinem FA mit Aktiv, Sitzlüftung und Komfortsitzen codiert, dann die 2 Einträge mittels FDL angepasst und läuft! 
Ist der Aufwand nur wegen der US Version so hoch?
Passen EU sitze Plug n play?
Genau, EU wäre kein Problem gewesen, das wussten wir aber nicht da es nur einen Beitrag im Bimmerforum gibt und da ging am M5 gar nichts... Musste dann die Module vom eigenen Sitz nehmen usw.. darum auch den Beitrag hier um es genau zu Dokumentieren.
Die war schon auf nicht_aktiv. Wenn ich die auf aktiv setze dann kommt Codierfehler. Oder muss es auf aktiv dass sie aus ist?
Ausgepinnt nicht, da andere aus US Modell verbaut.
cis_beifahrer
Ist auf nicht_aktiv
